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중국의 1~5월 자동차 수출량이 405만대를 기록하며 전년 대비 63% 증가했으며, 연간 1천만대 수출 달성 시 세계 최초가 될 전망이다. 특히 신에너지차 수출이 110% 급증하며 성장을 견인했다. 한편, BYD는 2분기 순수전기차 판매량에서 테슬라를 다시 앞설 것으로 예상된다.
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BYD, '2분기 순수전기차 판매량' 테슬라 다시 제칠 전망
(서울=연합뉴스) 차병섭 기자 = 1∼5월 중국의 자동차 수출량이 이미 400만대를 넘겼고 올 한해 수출 규모가 1천만대에 이를 수 있다는 관측이 나왔다.
2일(현지시간) 니혼게이자이신문(닛케이) 중국어판에 따르면 미국 컨설팅업체 앨릭스파트너스는 중국자동차공업협회 통계를 인용해 1∼5월 중국의 자동차 수출이 전년 동기 대비 63% 늘어난 405만대를 기록했다고 밝혔다.
순수전기차와 플러그인하이브리드차 등를 포함한 신에너지차 수출이 전년 동기 대비 110%가량 늘어난 183만대로 집계돼 가솔린차 수출 증가율 36%를 크게 앞섰다.
미국·이란 전쟁에 따른 유가 급등이 전기차 수요에 호재로 작용했으며, 중국 기업들이 내수 부진과 정부의 전기차 보조금 축소 속에 가격 경쟁력을 앞세워 유럽 등 해외시장 진출을 늘렸다는 것이다.
앨릭스파트너스는 중국이 현재의 수출 속도를 유지할 경우 올해 한해 자동차 수출이 전년 대비 약 40% 늘어난 1천만대에 이를 수 있다고 봤다.
연간 자동차 수출 1천만대가 현실화하면 세계 최초 사례이며, 이는 일본 수출량의 2.5배에 해당한다고 닛케이는 전했다.
중국의 자동차 수출은 전기차 보급이 본격화한 2020년대 들어 급성장 중이며 2023년 491만대로 일본을 제치고 세계 1위에 올랐는데, 3년 만에 2배로 늘어날 수 있다고 전망됐다.
산업통상부 자료를 보면 지난해 한국의 국내 자동차 생산량은 410만대였고 이 중 67%인 274만대가 수출됐다.
한편, 블룸버그통신은 중국 선두 업체 비야디(BYD)가 미국 테슬라를 제치고 2분기 순수전기차 판매량 세계 1위를 되찾을 전망이라고 보도했다.
BYD는 전날 2분기 순수전기차 인도량이 55만7천여대라고 밝혔는데, 이는 전년 동기 대비 줄었지만 블룸버그가 추정한 테슬라의 2분기 판매량 39만6천여대는 넘어설 수 있다는 것이다.
BYD는 2024년 4분기 처음으로 테슬라를 제친 뒤 줄곧 선두를 유지했지만, 지난 1분기에 다시 테슬라에 선두를 내준 바 있다.
BYD의 지난달 총판매량 약 40만3천여대 가운데 43%가량은 해외 시장에서 나왔다.
