CHP'li Yavuzyılmaz: TEM Otoyolu 25 Yıllığına Özelleştirilecek, Yıllık En Az 6 Milyar Lira Tahsil Edilecek
CHP Genel Başkan Yardımcısı Yavuzyılmaz, iktidarın planını 'seçim finansmanı için vatandaşı soyma planı' olarak nitelendirdi
Hızlı Bakış
- CHP Genel Başkan Yardımcısı Deniz Yavuzyılmaz, Fatih Sultan Mehmet Köprüsünden geçen O-2 No'lu İstanbul 2.
- Çevre Yolunun 25 yıllığına özelleştirileceğini açıkladı.
- 38 km'lik otoyol için yıllık en az 6 milyar 64 milyon lira geçiş ücreti tahsil edileceğini hesaplayan Yavuzyılmaz, bu planı 'seçim öncesi toplu para tahsil etme planı' olarak değerlendirdi.
Yapay zekâ özeti
Neden Önemli?
İstanbul 2. Çevre Yolu (O-2), Fatih Sultan Mehmet Köprüsünü de içeren ve İstanbul'un önemli ring yollarından biri. Bu yol halihazırda kamu tarafından ücretsiz işletiliyor. 2010 yılındaki özelleştirme paketinde de yer alan yolun 2026 itibarıyla özelleştirilmesi planlanıyor.
CHP Genel Başkan Yardımcısı Deniz Yavuzyılmaz, TEM Otoyolu'nun da özelleştirileceğini duyurdu. “Fatih Sultan Mehmet Köprüsünden geçen, O-2 No’lu, İstanbul 2. Çevre Yolunun 25 yıllığına özelleştirilmesinin planlandığını tespit ettik” diyen Yavuzyılmaz, bu özelleştirmenin bağlantı yolları dahil toplam 38 kilometreyi kapsadığını bildirdi.
YILDA EN AZ 6 MİLYAR
Yavuzyılmaz, tarifeleri paylaşarak şirketin bir yılda vatandaştan tahsil edeceği geçiş ücretinin en az 6 Milyar 64 Milyon Lira olacağını hesapladı.
'SEÇİM ÖNCESİ TOPLU PARA TAHSİL ETME PLANI’
Yavuzyılmaz, iktidarın bu hamlesini ‘Seçim öncesi toplu para tahsil etme planı’ olarak değerlendirdi. Yavuzyılmaz’ın duyurduğu planın ayrıntıları şöyle:
“Tüm İstanbulluların ve yolu İstanbul'dan geçenlerin dikkatine! Çok yakında, TEM Otoyolu artık ücretsiz değil, paralı olacak! Kamunun ücretsiz olarak işlettiği, Fatih Sultan Mehmet Köprüsünden geçen, O-2 No’lu, İstanbul 2. Çevre Yolunun 25 yıllığına özelleştirilmesinin planlandığını tespit ettik. Yap-İşlet-Devret modeli otoyolların fiyat tarifeleri baz alındığında; Özelleştirildikten sonra İstanbul 2. Çevre Yolunda uygulanacak araç geçiş ücret tarifesini paylaşıyorum
Mahmutbey Batı-Mahmutbey Doğu: 9 TL Mahmutbey Doğu-Metris: 12 TL Metris-Hasdal: 31 TL Hasdal-Levent: 17 TL Levent-FSM Köprü: 9 TL FSM Köprü-Kavacık: 7 TL Kavacık-Şile Ayrımı: 26 TL Şile Ayrımı-Çamlıca: 13 TL
Bağlantı yolları dahil toplam 38 km 2025 yılında İstanbul 2. Çevre Yolundaki araç geçiş sayısı: 415 Milyon 876 Bin adet
2010 yılındaki özelleştirme paketinde de yer alan İstanbul 2. Çevre Otoyolunun, 2026 yılı itibarıyla özelleştirilmesi gerçekleşirse Şirket, bu otoyolları, Yap-İşlet-Devret modeliyle yapılan otoyolların ortalama kilometre başına araç geçiş fiyatlarıyla işlettiğinde; Şirketin bir yılda vatandaştan tahsil edeceği geçiş ücreti en az 6 Milyar 64 Milyon Lira olacak
25 yıllık özelleştirme sürecinde şirketlerin kasasına girecek tutar: 151 Milyar Lira Güncel kurla en minimum 3 Milyar 375 Milyon Dolar
Bunun adı, özelleştirme planı değil, AKP’nin seçim finansmanı sağlamak için vatandaşı soyma planıdır! Bu plan, genel seçimler öncesinde; önden toplu para tahsil etme planıdır!
Kaynak: CİMER, KGM 2025 Trafik ve Ulaşım Bilgileri Raporu, 2010 Yılı Özelleştirme Yüksek Kurulu Kararı, Çevre Otoyolu Haritası
Açık Sorular
- Özelleştirme ihalesi ne zaman yapılacak?
- Hangi şirketler ihaleye katılacak?
- Geçiş ücretleri ne zaman uygulamaya girecek?
