Eberspächer will mit China-Geschäft wachsen
Hızlı Bakış
- Der Automobilzulieferer Eberspächer plant, seinen Anteil des Asiengeschäfts von 8 auf 24 Prozent in drei Jahren zu verdreifachen, hauptsächlich durch Geschäfte in China.
- Das Unternehmen hat neue Aufträge für Batteriegehäuse und Abgasanlagen erhalten und setzt auf Partnerschaften mit chinesischen Zulieferern.
Yapay zekâ özeti
Neden Önemli?
Eberspächer, a shrinking automotive supplier, is looking to its China business for growth. The company previously followed German car manufacturers into China, but faced setbacks when German electric cars failed to gain traction in the Chinese market.
Esslingen. Durch den Ausbau des Chinageschäfts will der schrumpfende Automobilzulieferer Eberspächer wieder wachsen. „Wir wollen den Anteil des Asiengeschäfts von acht auf 24 Prozent innerhalb von drei Jahren verdreifachen“, sagte Jörg Steins, der das Esslinger Familienunternehmen seit 2025 operativ als CEO führt.
Das werde maßgeblich durch Geschäfte in China gelingen. Eberspächer verzeichne neue Aufträge und vielversprechende Gespräche mit dortigen Kunden. Bei der Realisierung, gerade bei Aufträgen für die E‑Mobilität, würden auch Partnerschaften mit chinesischen Zulieferern eingegangen.
Aufträge hat das Unternehmen bereits für Batteriegehäuse sowie Abgasanlagen für Range-Extender-Fahrzeuge gemeldet. Die Technologien würden in China von den dort ansässigen 100 Ingenieuren entwickelt.
Wie viele Zulieferer folgte das Unternehmen aus Esslingen (bei Stuttgart) den deutschen Autoherstellern in die Volksrepublik. Deshalb traf es auch Eberspächer hart, dass sich deutsche Hersteller mit ihren Elektroautos auf dem chinesischen Markt nicht durchsetzen konnten.
„Die erste Welle der deutschen Elektroautos ist ganz klar gescheitert“, sagte Martin Peters. Er ist zwar Geschäftsführender Gesellschafter mit strategischer Verantwortung beim Zulieferer, hat die operative Führung aber an Steins übertragen.
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Yapay zekâ öngörüsü — kesinlik taşımaz
Eberspächer will triple its Asian business share to 24% within three years.
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Açık Sorular
- What specific partnerships are being formed with Chinese suppliers?
- What is the timeline for the development and rollout of new e-mobility products in China?
- What are the specific challenges Eberspächer anticipates in the Chinese market?
- How will Eberspächer's existing business segments be affected by this strategic shift?
