Newsgather
Geriالصين تستنزف مخزوناتها النفطية القياسية مع انخفاض الواردات وخسائر التكرير
الصين تستنزف مخزوناتها النفطية القياسية مع انخفاض الواردات وخسائر التكرير
Gelişiyor
الشرق الأوسط02.06.2026Business5 dk okumaArgentina

الصين تستنزف مخزوناتها النفطية القياسية مع انخفاض الواردات وخسائر التكرير

Hızlı Bakış

تتجه الصين لاستنزاف مخزوناتها النفطية القياسية مع خفض المصافي لوارداتها بسبب ضعف الطلب وخسائر التكرير، مما يساهم في خفض أسعار النفط العالمية.

Yapay zekâ özeti

Yazı boyutu

قال محللون ومسؤولون في قطاع النفط إنه من المتوقع أن تلجأ الصين إلى استنزاف مخزوناتها القياسية من النفط الخام، حيث تخفض مصافي التكرير وارداتها بشكل أكبر مع الإبقاء على قيود الإنتاج للحد من خسائر التكرير في ظل ضعف الطلب على الوقود.

ويسهِم ضعف الطلب من أكبر مستورد للنفط الخام في العالم جزئياً في الحد من أسعار النفط العالمية، التي انخفضت بنسبة 19 في المائة في مايو (أيار)، حتى في ظل وقف إطلاق النار الهش بين الولايات المتحدة وإيران، ومع استمرار إغلاق مضيق هرمز - الذي يمر عبره عادةً خُمس إمدادات النفط العالمية - للشهر الثالث على التوالي.

واتخذت بكين سلسلة من الإجراءات لحماية البلاد من ارتفاع أسعار النفط الخام في الشرق الأوسط، بما في ذلك زيادة عمليات التنقيب عن النفط محلياً، والحد من صادرات الوقود، وتوفير حصص استيراد إضافية لتشجيع شراء النفط الروسي والإيراني بأسعار مخفضة.

ووفقاً لشركة «كيبلر»، من المتوقع أن تنخفض واردات الصين من النفط الخام المنقول بحراً في مايو إلى أدنى مستوى لها في عقد من الزمان، لتصل إلى 6.451 مليون برميل يومياً، مقارنةً بـ8.1 مليون برميل يومياً في أبريل (نيسان). وقدّرت شركة «فورتيكسا»، المتخصصة في تتبع السفن، واردات مايو بما يتراوح بين 7 و7.5 مليون برميل يومياً. ويأتي هذا بعد انخفاض إجمالي واردات الصين من النفط الخام في أبريل بنسبة 20 في المائة على أساس سنوي، لتصل إلى 9.3 مليون برميل يومياً.

• السحب من المخزونات التجارية

وفي محاولة لتعويض انخفاض الواردات، لجأت مصافي التكرير خلال الأسابيع الثلاثة الماضية إلى السحب من مخزوناتها التجارية بمعدل مليون برميل يومياً تقريباً، مستفيدةً من مخزون بلغ ذروته عند نحو 1.25 مليار برميل في أوائل مايو، وفقاً لبيانات شركتي «فورتيكسا» و«كيبلر».

وقال يي لين، كبير المحللين في شركة «ريستاد إنرجي» الاستشارية: «تسمح الصين بانخفاض مخزوناتها تدريجياً بدلاً من الدخول بقوة في سوق متقلصة، وهو خيار منطقي؛ نظراً لانخفاض هوامش الربح بشكل حاد».

وتتوقع إيما لي، كبيرة محللي الشؤون الصينية في «فورتيكسا»، أن تُسرّع مصافي التكرير الحكومية من عمليات السحب من المخزونات مع استمرار انخفاض الواردات. ووفقاً للي، فقد زادت المخزونات التجارية بنحو 70 مليون برميل خلال الأشهر الأربعة الأولى من هذا العام؛ نتيجةً لعمليات شراء ضخمة للنفط الروسي والإيراني من قِبل مصافي التكرير والتجار المستقلين، بالإضافة إلى خفض المصافي الكبيرة إنتاجها منذ مارس (آذار).

وأضافت لي أنه حتى لو تسارعت معدلات خفض الإنتاج إلى مليوني برميل يومياً، فإن المخزون الذي يزيد على 200 مليون برميل والذي تم تجميعه منذ أوائل عام 2025 يكفي حتى منتصف سبتمبر (أيلول).

وقال تجار إن المصافي الصينية، التي تحوم أسعار النفط حول 100 دولار للبرميل، تستطيع التوقف مؤقتاً عن التخزين على المدى القريب بفضل المخزونات الكبيرة التي تم تجميعها قبل الحرب.

• تزايد خسائر التكرير

وأشار محللون إلى أن المصافي الصينية تواجه خسائر تتراوح بين 600 و1300 يوان (88.74 إلى 192.26 دولاراً) لكل طن متري من النفط الخام المعالج، وذلك حسب نوعه، حيث حددت بكين أسعار الوقود في محطات الوقود المحلية لحماية المستهلكين من ارتفاع الأسعار العالمية.

وأفادت مصادر تجارية وصناعية بأن مصافي التكرير الحكومية الكبيرة، بقيادة «سينوبك»، أكبر مصفاة في العالم من حيث الطاقة الإنتاجية، وشركة «تشجيانغ» للبتروكيماويات، أكبر شركة تكرير مستقلة، ستُبقي على مستويات الإنتاج منخفضة على الأقل خلال شهر يونيو (حزيران).

ووفقاً لمسؤولين ومحللين في مصافي التكرير الصغيرة، المعروفة باسم «مصافي الشاي»، فإنها تتعرض لضغوط متزايدة لخفض عملياتها في يونيو وما بعده، على الرغم من أمر الحكومة بعدم القيام بذلك.

وأفاد مسؤول، خلال زيارة حديثة لمركز التكرير في شاندونغ، بأن الكثير من مصافي الشاي في شاندونغ مستعدة لخفض أو تعليق عمليات التكرير بعد استنفاد مخزونات النفط الخام التي تراكمت في مارس وأبريل.

وعكس ضعف الطلب، حيث بلغت مخزونات البنزين والديزل التجارية، التي رصدتها شركة الاستشارات الصينية «أويلكيم»، أعلى مستوياتها منذ أوائل عام 2024 ويوليو 2024 على التوالي.

وأشار محللون إلى أن تراجع الطلب على البنزين بسبب التحول إلى الكهرباء أصبح أعمق مما كان يُعتقد، حيث أجبر ارتفاع أسعار البنزين الناس على تغيير سلوكهم بشكل دائم من خلال تشجيعهم على استخدام وسائل النقل العام بشكل أكبر.

وقال ميخال ميدان، رئيس قسم الأبحاث في معهد أكسفورد لدراسات الطاقة، إن الصين قادرة على تحمل خفض بنسبة 5 في المائة في الإنتاج مقارنةً بمتوسط الخمس سنوات، وهو ما يتطلب استيراد 7.9 مليون برميل من النفط الخام المنقول بحراً يومياً، وهو مستوى يتماشى مع تقديرات الواردات لشهر مايو.

وكتب ميدان في تقرير نُشر الشهر الماضي: «على الرغم من وجود بعض التفاوت بين المنتجات والمواد الكيميائية، وتأثر هوامش أرباح التكرير، فإن الإمدادات الأساسية ستظل مضمونة قبل أن يضطر أصحاب المصلحة إلى سحب كميات كبيرة من المخزونات أو العودة إلى السوق».

İlgili Konular

Bu haber ilk olarak şurada yayınlandı: الشرق الأوسط.

İlgili Haberler

تراجع حاد في الاستثمارات الألمانية المباشرة في الولايات المتحدة خلال النصف الأول من 2026
Business·2 dakika önce

تراجع حاد في الاستثمارات الألمانية المباشرة في الولايات المتحدة خلال النصف الأول من 2026

تراجعت الاستثمارات المباشرة للشركات الألمانية في الولايات المتحدة إلى نحو 4.3 مليار يورو في النصف الأول من 2026، بانخفاض 65% مقارنة بالنصف الأول من 2025، وسط إشارات إلى سياسات إدارة ترامب.

دويتشه فيله
2 dk okuma
استمرار ارتفاع أسعار تأمين السفن في مضيق هرمز وتراجع الأسهم الأمريكية وسط توترات جيوستاسية
Gelişiyor·14 dakika önce

استمرار ارتفاع أسعار تأمين السفن في مضيق هرمز وتراجع الأسهم الأمريكية وسط توترات جيوستاسية

تستقر أسعار التأمين البحري ضد مخاطر الحرب في مضيق هرمز عند نحو 10 بالمئة وسط استمرار الهجمات، بينما تراجعت العقود الآجلة للأسهم الأمريكية وارتفعت أسعار النفط جراء تعثر جهود السلام بين واشنطن وطهران.

الشرق الأوسط
4 dk okuma
استمرار ارتفاع أسعار التأمين البحري والشحن وتراجع الأسهم الأميركية جراء التوترات الجيوسياسية
Gelişiyor·21 dakika önce

استمرار ارتفاع أسعار التأمين البحري والشحن وتراجع الأسهم الأميركية جراء التوترات الجيوسياسية

تستمر أسعار التأمين ضد مخاطر الحرب البحرية بمضيق هرمز قرب 10% مع تواصل الهجمات، بينما ترتفع تكاليف الشحن من كوريا الجنوبية للشرق الأوسط، وتتراجع العقود الآجلة للأسهم الأميركية بفعل تعثر جهود السلام بين واشنطن وطهران.

الشرق الأوسط
5 dk okuma
مشروع حذف الأصفار من الدينار العراقي: الجدوى والتجارب الدولية
Gelişiyor·33 dakika önce

مشروع حذف الأصفار من الدينار العراقي: الجدوى والتجارب الدولية

يستعرض التقرير عودة الجدل في العراق حول مشروع حذف الأصفار من الدينار العراقي، مبيناً آراء الخبراء وتجارب دول مثل تركيا وزيمبابوي وفنزويلا، ومؤكداً أن الخطوة تتطلب إصلاحات هيكلية وليست مجرد تغيير شكلي.

دويتشه فيله
5 dk okuma
الاقتصاد الصيني يبطئ في النصف الثاني وأسعار النفط تتقلب وسط توترات الشرق الأوسط
Gelişiyor·dün

الاقتصاد الصيني يبطئ في النصف الثاني وأسعار النفط تتقلب وسط توترات الشرق الأوسط

دخل الاقتصاد الصيني النصف الثاني بزخم أضعف مع تباطؤ الإنتاج الصناعي وضعف مبيعات التجزئة والعقار، بينما تتحرك أسعار النفط بعرضي وسط توترات الشرق الأوسط ومخاوف الإمدادات في مضيق هرمز.

الشرق الأوسط
5 dk okuma
Bu konuda daha fazlaنفط