大阪・関西万博EVバス、大阪メトロ敷地からの搬出完了 富山県内業者へ

大阪・関西万博の会場などで使われていた電気自動車（EV）バスについて、大阪メトロが所有する大阪市城東区の敷地からの搬出が26日に終わった。大阪メトロが取材に対し明らかにした。

この敷地はSNS上でバスの「墓場」と呼ばれており、4月時点で約130台が止められていた。搬出は5月18日に始まり、バスは連日大型のトラックの荷台に積まれ、運び出されていた。

大阪メトロは搬出先を明らかにしておらず、関係者によると、鉄道やバスといった大型車両の解体・リサイクルを手がける富山県内の業者に運び込まれたという。

大阪メトロは、「EVモーターズ・ジャパン」（北九州市、EVMJ）から190台を購入。そのうち、150台が万博関連で使用された大型バスと小型バスで、この2車種が「墓場」に止められていた。

残りの40台は大阪市内でオンデマンドバスとして使っていた超小型バスで、別の場所で保管を続けるという。

バスが置かれていた敷地周辺は、大阪メトロが2028年春を目標に、新駅や駅ビルを開業する予定で、今後着工に向けた準備を進める。

バスをめぐっては、大阪メトロはEVMJに引き取りや購入代金の返還を求めている。EVMJは民事再生手続き中で、大阪メトロはバスの扱いが決まるまで処分せず、搬出先で保管する方針。搬出や保管にかかった費用はEVMJ側に請求することも検討している。

大阪メトロは5月、26年3月期の決算にバス190台分の関連損失として67億円を計上したことを発表した。河井英明社長はバスの搬出について、「6月末までに完了させたい」としていた。

「運行継続」「使わない」 割れる対応

国内では大阪メトロを含め、多くの事業者がEVMJからバスを購入しており、その数は計331台にのぼる。他の事業者はバスをどうしているのか。