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北海道のスキー場で男児がベルトコンベヤー式エスカレーターに右腕を巻き込まれ死亡した事故を受け、国交省は全国372事業者の実態調査を実施。248基中95%で監視員は常時配置されていたが、別業務兼任や巡回監視など対策が不十分な可能性があるスキー場も確認された。
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北海道のスキー場で昨年12月、男児がベルトコンベヤー式エスカレーターに右腕を巻き込まれて死亡した事故を受け、国土交通省は全国のスキー場事業者への実態調査を実施した。
北海道のスキー場で昨年12月、男児(当時5)がベルトコンベヤー式のエスカレーターに右腕を巻き込まれて死亡した事故を受け、国土交通省は17日、スキー場で同様の設備を使っている全372事業者への実態調査の結果を公表した。全国の248基のうち、95%にあたる230基で監視員が「常時配置」となっていた一方で、対策が必要なスキー場もあった。
北海道の事故は昨年12月28日に発生。駐車場から休憩施設に向かうエスカレーターの終点付近で、男児の右腕がコンベヤーの巻き込み口に巻き込まれ、死亡した。事故当時、スキー場は現場付近に安全を監視する従業員を常駐させていなかった。
国交省の調査によると、ほぼすべての247基では監視員が必要な仕様だった。大半で監視員が常に配置されていたが、別業務と兼任の係員による監視が5基▽土日と繁忙期に監視員を置くのが3基▽係員が巡回して監視するのが3基――で、十分な対策が取られていない可能性がある。
毎日の点検方法について、動作確認をしているのが172基で最多だったが、63基は目視によるものだった。北海道の事故のようなタイプのエスカレーターは、鉄道事業法や建築基準法の対象ではないが、国交省は事業者に対して、設備の取扱説明書の内容を確認するよう注意喚起をする。
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- 対策が不十分なスキー場の具体的な名称は?
- 今後の具体的な指導・監督体制は?






