德国铁路全国性停运，通信系统故障致大规模延误

在德国各地的火车站咨询台，周二（6月23日）晚间都排起长队，滞留在路上的人们试图弄清楚怎样才能到达目的地。

在德国全境停运了两个多小时后，运营商德国铁路公司 (Deutsche Bahn，简称“德铁”) 在凌晨1点左右表示，问题已得到解决，列车服务在“逐步”恢复，同时提醒称，严重的延误和停运情况可能持续至周三上午。德铁表示，向乘客提供出租车和酒店券。不过，仍有不少旅客在路上度过了这一整夜。

在柏林中央车站，雷纳·戈沙尔（Reyna Ghoshal）和一位朋友在结束柏林之行后，试图前往慕尼黑，她看到火车站里到处都是愁容满面的人。来自美国亚特兰大的她对美联社说： “列车长非常友善，但他（帮不上忙）只是说，‘我们不知道’”。最后为了“以防万一”，戈沙尔订了周三早上 8 点的巴士。

德铁表示，用于铁路网络内部通信的 GSM-R 数字通信系统出现了全国性问题。 GSM-R 是全球铁路移动通信系统的缩写，提供铁路运营所需的语音和数据服务，包括列车司机和控制中心之间的通信。

这次全境火车暂停运营遭网民大规模吐槽。在社交媒体X上，一位网民发了一张“火车站信息屏显示严重故障（Großstörung）”的图片，并写道：“早上好，‘严重故障’——这正是形容德国现状的恰当词汇。在这个国家，什么都无法正常运转了……”

另一位网民表示，自己经常在世界各地出差，“在中国、日本和美国，列车运行顺畅，几乎没有延误！‘严重故障’（Großstörung）这个词足以说明这里的情况！”

近年来，针对德国火车延误等问题的投诉越来越频繁。 德国人对铁路等公共交通的信心正在下降。今年4月的一项民调显示，超过三分之一的德国民众因为火车经常误点、故障等问题，会尽量避免搭火车。

就在不久前的5月底，德国交通部长也曾批评德铁延误频发，铁轨基础设施破败不堪，“铁路现状在朝着威胁民主的方向发展”，他当时表示，“我们不能让人们觉得国家无力解决桥梁破损、列车长期延误等问题。我们必须证明我们有能力采取行动。”