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國際足球總會（FIFA）主席英凡提諾為觀看2026世界盃足球賽，7天內搭乘私人飛機10度現身球場，引發環保人士質疑其碳足跡與對氣候變遷的態度。專家估計其飛行將製造300至500噸二氧化碳排放量，相當於數十名法國人的年碳足跡。FIFA則辯護稱此舉是基於效率與成本效益考量。
Yapay zekâ özeti
隨著2026世界盃足球賽在北美3國火熱開打，為了能盡量多親臨現場觀戰的國際足球總會（FIFA）主席英凡提諾（Gianni Infantino）也驛馬星動；然此積極、敬業態度卻令環保人士不安，質疑搭機趕場導致碳足跡大增的英凡提諾，是否視氣候變遷問題為無物。
從墨西哥的墨西哥市與瓜達拉哈拉（Guadalajara），美國的洛杉磯、舊金山、堪薩斯市、休士頓與西雅圖，到加拿大溫哥華，英凡提諾7天內10度現身球場看台，全拜搭乘卡達航空的私人飛機之賜。
英凡提諾常搭私人飛機並非新鮮事。2024年9月，足球界調查媒體Josimar就披露，英凡提諾過去3年搭乘私人飛機的飛行里程數達60萬公里。今年的情況之所以特別嚴重，在於2026世足賽的參賽隊伍首度多達48隊，比賽場次也從64場增至104場，而且分散在美國、加拿大與墨西哥3國的球場，放大了英凡提諾頻當空中飛人所帶來的環境影響。
根據法國的碳足跡評估公司Greenly，搭私人飛機1小時的碳排放量，大約相當每人平均的全年碳排放量。Greenly估計，倘若英凡提諾在7月初的16強淘汰賽之前每天跑2座城市，以及最後8強賽每一場對決都要到現場，他在世足賽期間光是在飛行上，就製造出「300到500噸的二氧化碳排放量」，相當於35到55名法國人的年度碳足跡。
美國綠色和平組織（Greenpeace USA）海洋計畫主任霍席瓦（John Hocevar）在Instagram上發文批評說，FIFA高層每天搭乘高污染的私人飛機，讓人感受不到該會認識到解決氣候變遷的理念，或已將氣候變遷解方視為己任。
FIFA為英凡提諾搭機趴趴走的行為辯護，強調該會高層選擇搭乘定期航班或私人飛機，是「基於效率與成本效益」考量，以及所有差旅費均由FIFA買單。
