KI-Anbieter preisen automatisches Einkaufen als Onlineshopping der Zukunft an. Wir zeigen, wo Technik, Recht und Vertrauensfragen das Modell ausbremsen.
Das deutsche Start-up Isar Aerospace plant den Bau einer zweiten Startbasis in Kanada. Diese soll Teil des Weltraumbahnhofs Nova Scotia werden, mit dem ersten Start 2028. Bisher verfügt das Unternehmen über eine Basis in Norwegen.
Künstliche Intelligenz hilft Förstern, den Zustand der Wälder zu überwachen und Schäden frühzeitig zu erkennen. Projekte wie KI4Forst nutzen Satellitendaten zur Vitalitätsanalyse, während zukünftige Systeme auch Artenvielfalt und Waldbrandrisiken erfassen sollen, um den Waldumbau zu unterstützen.
Sicherheitsforscher "Hacker Hunz" entdeckte eine Schwachstelle in Hoymiles-Wechselrichtern, die in rund 1,4 Millionen Balkonkraftwerken in Deutschland verbaut sind. Die Lücke ermöglicht das Abfangen unverschlüsselter Seriennummern und die Fernsteuerung der Anlagen. Hoymiles kündigte nach Intervention des BSI ein manuelles Sicherheitsupdate für Mitte Oktober an.
Die Stadt Hürth nutzt Bodensensoren zur Bewässerung von Stadtbäumen, um deren Gesundheit und CO₂-Bindung zu verbessern. Dieses Konzept ist Teil der Smart City-Initiative, die von Unternehmen wie dataMatters vorangetrieben wird.
Neun Kleinsatelliten aus Würzburg wurden von Kalifornien aus ins All gestartet. Fünf davon sollen Bayern mit Daten für Hochwasserprognosen und Landwirtschaft versorgen, insbesondere zur Früherkennung von Waldschäden. Drei weitere erzeugen 3D-Aufnahmen für den Katastrophenschutz.
KI-Experte Ralf Otte erklärt, wo künstliche Intelligenz an ihre Grenzen stößt und warum die Hälfte der aktuellen KI-Projekte in Unternehmen scheitern wird. Er identifiziert neun Tätigkeitsbereiche, in denen KI menschliche Arbeitskräfte nicht ersetzen kann, darunter analoge Tätigkeiten, Bereiche mit Datenmangel und solche, die menschliche Interaktion erfordern.
