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GeriItalia e Indonesia rafforzano la partnership nella cantieristica navale militare
Italia e Indonesia rafforzano la partnership nella cantieristica navale militare
Gelişiyor
Il Sole 24 Ore22.06.2026Defense3 dk okumaItaly

Italia e Indonesia rafforzano la partnership nella cantieristica navale militare

Hızlı Bakış

  • Italia e Indonesia consolidano la loro collaborazione nella cantieristica navale militare con nuovi accordi.
  • Dopo la fornitura di pattugliatori e aerei, si annuncia una joint venture tra Fincantieri e Republikorp per la costruzione di navi avanzate in Indonesia.

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Neden Önemli?

La partnership tra Italia e Indonesia nella cantieristica navale militare si consolida con accordi per la fornitura di pattugliatori, aerei e la creazione di una joint venture per la costruzione di navi avanzate.

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Si consolida sempre di più la partnership tra Italia e Indonesia nella cantieristica navale militare. Un primo tassello della collaborazione tra i due Paesi risale al marzo 2024, quando Fincantieri e il Ministero della Difesa indonesiano hanno firmato il contratto per la fornitura di due pattugliatori polivalenti d’altura all’Indonesia, per un valore di 1,18 miliardi di euro. Poi a febbraio di quest’anno, in occasione del Singapore Air Show, l’Indonesia ha annunciato l’acquisto del caccia d’attacco leggero M-346 F, ed è stata sottoscritta una lettera di intenti tra Leonardo, PT ESystem Solutions Indonesia e il Ministero della Difesa indonesiano per la fornitura degli aerei.

Ad aprile il parlamento italiano ha dato il via libera a uno schema di decreto ministeriale (Difesa) che ha previsto la cessione a titolo gratuito della nave allora italiana alla Marina militare dell’Indonesia. Questa formula è stata preferita sia per evitare di sobbarcarsi gli alti costi di mantenimento e di un’eventuale futura demolizione della nave (stimati in quasi 19 milioni di euro), sia allo scopo di rafforzare l’asse industriale e militare nell’Indo-Pacifico, aprendo la strada a successive commesse per le aziende della difesa italiane. Tra queste, Fincantieri e Leonardo sono in prima fila.

La portaerei, con 180 metri di lunghezza e 13.370 tonnellate di dislocamento, era stata costruita nei cantieri Fincantieri di Monfalcone. Entrata in servizio il 30 settembre 1985 come incrociatore portaeromobili, ha servito come ammiraglia dal 1987 al 2011, partecipando a missioni internazionali dalla Somalia all’operazione Enduring Freedom.

Infine, l’ultimo tassello, almeno per ora, è giunto la settimana scorsa, quando in occasione di Eurosatory, manifestazione internazionale dedicata alla difesa e alla sicurezza a Parigi, Fincantieri e Republikorp, la più grande holding privata indonesiana nel settore della difesa, attraverso la controllata PT Republik Palindo Internasional (RPAL), hanno annunciato la firma di un Memorandum of Understanding (MoU) volto a dare avvio a una partnership strategica tra i due gruppi. L’accordo prevede la costituzione di una joint venture finalizzata a supportare le capacità di cantieristica navale nazionali dell’Indonesia e promuovere una cooperazione industriale di lungo periodo.

La collaborazione prevede la costruzione in loco di unità navali avanzate, progettate in linea con le specificità geografiche e operative dell’Indonesia. La futura joint venture sarà orientata allo sviluppo di solide capacità produttive locali e consentirà la realizzazione di diverse piattaforme, tra cui unità anfibie ad alto valore aggiunto (LPD/LHD), fregate e corvette multiruolo ad elevata capacità di deterrenza, pattugliatori per la sorveglianza della Zona Economica Esclusiva, mezzi veloci d’attacco e sottomarini.

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  • Costruzione di unità anfibie, fregate, corvette, pattugliatori e sottomarini in Indonesia tramite joint venture.

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Açık Sorular

  • Quali saranno i dettagli finanziari della joint venture?
  • Quali altre commesse seguiranno per le aziende italiane?

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Bu haber ilk olarak şurada yayınlandı: Il Sole 24 Ore.

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