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MG startet Premium-Offensive in Europa mit neuer Submarke IM

SAIC's Marke MG, bekannt für bezahlbare Klein- und Kompaktwagen, plant ab Herbst den Aufstieg in die Premium-Klasse mit den Elektromodellen IM5 und IM6.

MG SAIC IM

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MG, eine Marke des chinesischen SAIC-Konzerns, startet ab Herbst eine Premium-Offensive in Europa mit der neuen Submarke IM.
Die Elektromodelle IM5 und IM6, basierend auf einer 800-Volt-Architektur, sollen gegen Wettbewerber wie Tesla antreten.

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MG, eine britische Marke im Besitz des chinesischen SAIC-Konzerns, war bisher auf bezahlbare Klein- und Kompaktwagen in Europa spezialisiert und verzeichnete 2025 über 4,5 Millionen Verkäufe.

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Bislang setzte die Marke von SAIC in Europa vor allem auf bezahlbare Klein- und Kompaktwagen. Mit zwei neuen Modellen soll sich das ändern. Ab Herbst soll die Premium-Offensive starten.

Erfolg macht mutig und erhöht bisweilen die Risikobereitschaft. Zu beobachten ist dies derzeit bei MG. Die britische Marke, sie gehört seit fast 20 Jahren zum chinesischen Autokonzern SAIC, tummelte sich bislang im Markt der sogenannten Brot-und-Butterautos, und dies recht vielversprechend.

Im Jahr 2025 verkaufte SAIC über 4,5 Millionen Autos. Der MG4 EV, ein Kompaktmodell in Golf-Größe, avancierte bei uns in kurzer Zeit zum meistverkauften Elektroauto aus chinesischer Produktion. Mittlerweile zählen auch zwei SUVs – der S5 EV und der S6 EV – zum europäischen Portfolio.

Jetzt plant man den Aufstieg in die Premium-Klasse, gründete hierzu schon vor über fünf Jahren die Submarke IM. Die Buchstaben – ausgesprochen „Ei-Emm“ – stehen für die englische Bezeichnung „Intelligence in Motion“. Untermauert werden soll der Premiumanspruch durch neu entwickelte Technologien.

So sind die 4,93 Meter lange Businesslimousine MG IM5 und das technisch identische SUV IM6 (4,90 Meter) die ersten Elektromodelle für Europa, die auf einer 800-Volt-Architektur basieren, Heck- oder Allradantrieb sowie Allradlenkung haben.