Renault Yetkilisi: Türkiye Avrupa Firmaları İçin Daha Önemli Olacak
Hızlı Bakış
- Renault Mais Genel Müdür Yardımcısı Levent Timur, Türkiye'nin Avrupa firmaları için stratejik pazar ve üretim merkezi olmaya devam edeceğini belirtti.
- 400 milyon Euro yatırımla 4 yeni model üretileceğini açıklayan Timur, 2026'da yüzde 10'dan fazla büyüme beklediklerini ifade etti.
- LPG'li araçların yakıt tüketiminin elektrikli araçlarla eşdeğer seviyelere geldiği vurgulandı.
Yapay zekâ özeti
Neden Önemli?
Otomotiv sektöründe küresel yeniden yapılanma yaşanırken Türkiye, Avrupa firmaları için stratejik üretim merkezi konumunu güçlendiriyor. Yüksek yakıt maliyetleri tüketicileri LPG'li ve elektrikli araçlara yönlendiriyor.
Renault Mais Genel Müdür Yardımcısı Levent Timur, son dönemde otomotiv sektöründeki gelişmeleri ve Türkiye pazarındaki geleceğe yönelik beklentilerini Bloomberg HT'ye değerlendirdi. Timur, Türkiye'nin otomotiv endüstrisi açısından Avrupa firmaları için stratejik bir pazar ve üretim merkezi olmaya devam edeceğini söyledi. "Hem pazar hem üretim merkezi olarak Türkiye, Avrupa firmaları için çok daha önemli olacak. Çünkü Çin'deki ve Kuzey Amerika'daki pazarlar artık eskisi kadar rahat değil." şeklinde konuştu. Özellikle son yıllarda artan küresel belirsizliklerin Avrupa firmalarının üretimlerini farklı bölgelere kaydırmalarına neden olduğunu belirtti.
“Türkiye'de LPG'li araç kullanımı oldukça yaygın”
Timur, Dacia modelinde LPG seçeneğin dair taleplerde değişim olduğuna dikkat çekerek “Bu araçların yakıt tüketimi, neredeyse elektrikli araçlarla eşdeğer seviyelere geldi" dedi. Türkiye'de LPG'li araç kullanımının oldukça yaygın olduğunu vurgulayan Timur, bu araçların genellikle 5 yaşından sonra LPG'ye dönüşüm sağladığını da ekledi. LPG'li araçların düşük yakıt maliyetleri ve çevre dostu özellikleri ile tüketiciler tarafından tercih edildiğini belirterek “LPG'li araçta kilometre başına yakıt tüketimi neredeyse elektriklilere yakın bir noktaya geldi.” diye ifade etti.
"Krediye erişimde rahatlık sağlanırsa otomotiv pazarına pozitif yansır"
Türkiye’de otomobil sahipliğinin Avrupa'nın oldukça gerisinde olduğunu belirten Levent Timur, krediye erişimde sağlanacak rahatlıkların otomotiv pazarına olumlu yansıyacağını vurguladı. Jeopolitik gerilimlerin global otomotiv pazarını olumsuz etkilediğini de söyleerek Türkiye'de ise 2026 yılının ilk çeyreğinde performanslarını artırdıklarını ve satışlarda artış beklediklerini ifade etti. "2026'nın ilk çeyreğinde performansımızı artırdık. Bu yıl, satışlarımızda yüzde 10'dan fazla büyüme bekliyoruz" dedi.
Yüksek yakıt maliyetlerinin de etkisiyle elektrikli araçların ön plana çıktığını belirten Timur, Türkiye'de şu an itibarıyla 40 bine yakın şarj soketinin bulunduğunu da aktardı. "Yakıt maliyetlerindeki artıştan ötürü son zamanlarda elektrikli araçlar öne çıkıyor. Türkiye'nin elektrikli araç altyapısı da hızla gelişiyor" diyerek, elektrikli araçların gelecekte daha fazla tercih edileceğini vurguladı.
“Ülkemize 400 milyon Euro yatırım yapıldı”
Türkiye'deki yatırımlara da değinen Levent Timur, 400 milyon Euro'luk yatırım ile 4 yeni model üretileceğini belirtti. İlk etapta, Renault Duster ve yeni Clio 6 modelinin lansmanını gerçekleştirdiğini, Haziran ayında ise SUV segmentinde Boreal modelinin tanıtılacağını duyurdu. Ayrıca Striker modelinin de Türkiye'ye geleceğini hatırlattı. Timur, tüm modellerde yerli üretim oranının yüzde 40 olduğunu belirterek, bu oranın artırılması için çalışmalarının sürdüğünü ifade etti.
Bundan Sonra Ne Olabilir?
Yapay zekâ öngörüsü — kesinlik taşımaz
2026 yılında Renault satışlarında yüzde 10'dan fazla büyüme
Muhtemel · Aylar içinde
Haziran 2026'da Boreal SUV tanıtımı
Çok muhtemel · Aylar içinde
Elektrikli araç şarj altyapısının genişlemesi
Muhtemel · Aylar içinde
Açık Sorular
- Kredi erişimindeki rahatlama ne zaman sağlanacak?
- Yerli üretim oranı yüzde 40'tan ne kadar artırılabilir?
- Elektrikli araç satışlarındaki artış oranı nedir?





