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GeriVolkswagen prepara la mayor reestructuración de su historia
Volkswagen prepara la mayor reestructuración de su historia
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Marca26.06.2026Business1 dk okumaSpain

Volkswagen prepara la mayor reestructuración de su historia

Hızlı Bakış

  • Volkswagen planea eliminar hasta 100.000 empleos y cerrar cuatro fábricas en Alemania para reducir costes y afrontar la competencia china y la caída de beneficios.
  • La propuesta será analizada el 9 de julio.

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Volkswagen prepara la mayor reestructuración de su historia. El fabricante alemán estudia eliminar hasta 100.000 puestos de trabajo en todo el mundo y cerrar cuatro fábricas en Alemania dentro de un ambicioso plan para reducir costes y recuperar competitividad frente al avance de los fabricantes chinos y la caída de la rentabilidad. La propuesta será analizada por el consejo de supervisión el próximo 9 de julio.

Volkswagen quiere duplicar los recortes previstos

Según ha adelantado el Financial Times, citando documentos internos y fuentes conocedoras del plan, el grupo pretende elevar los despidos hasta los 100.000 trabajadores, el doble de los aproximadamente 50.000 recortes que ya había comunicado anteriormente para Alemania.

La reestructuración afectaría a varias marcas del grupo y supondría uno de los mayores planes de reducción de plantilla de la historia de la industria del automóvil.

Además de los despidos, Volkswagen estudia cesar la producción en cuatro instalaciones alemanas: las plantas de Hannover, Zwickau y Emden, pertenecientes a la marca Volkswagen, además de la fábrica de Audi en Neckarsulm. Estas medidas pondrían en riesgo más de 45.000 empleos adicionales vinculados directamente a esas instalaciones.

La competencia china y la caída de beneficios, detrás del ajuste

La dirección, encabezada por el consejero delegado Oliver Blume, considera que el grupo necesita una transformación profunda para hacer frente al crecimiento de los fabricantes chinos de vehículos eléctricos, la pérdida de cuota de mercado en China, el impacto de los aranceles y los elevados costes asociados a la transición hacia la movilidad eléctrica.

Entre las medidas que también se estarían estudiando figura una reducción cercana al 15% de las inversiones previstas para los próximos cinco años, además de una reorganización de algunas divisiones del grupo.

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