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09.07.2026AI özeti
高雄復興一路路面翻新並調整路型 增設標線型人行道
高雄市工務局近期全面翻新新興區復興一路近7千平方公尺路面,增設左轉附加車道與標線型人行道,並將人手孔蓋下地,以提升道路平整度與使用年限,打造人車和諧的用路空間。
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自由时报2 dk okuma

高雄市工務局近期全面翻新新興區復興一路近7千平方公尺路面,增設左轉附加車道與標線型人行道,並將人手孔蓋下地,以提升道路平整度與使用年限,打造人車和諧的用路空間。

民進黨籍北北桃宜四縣市參選人沈伯洋、蘇巧慧、黃世杰、林國漳與下一代人本交通促進會簽署「交通改善承諾書」,支持推動標線型人行道轉型實體、建立實質通學區等五大承諾,目標是打造更安全、以人為本的交通環境。

台北市議員與參選人今召開記者會,批評市區標線型人行道多處有燈柱擋道、形狀破碎、缺乏配套,導致民眾行走不便甚至誤觸法網。他們指出,1999系統半年內已接獲逾千件陳情,質疑市長蔣萬安只顧領獎,未傾聽民意。交通管制工程處回應將持續溝通檢討。