Audi präsentiert den limitierten Supersportwagen Nuvolari mit 1001 PS, Hybridantrieb und Vollcarbonkarosserie. Das Modell ehrt Rennfahrerlegende Tazio Nuvolari und markiert Audis neue Designsprache.
Northrop Grumman hat eine Nurflügel-Drohne mit Hybridantrieb entwickelt. Mit zwei Jahren Verspätung ist XRQ-73 erstmals geflogen.
Volkswagen hat ein eigenes Vollhybrid-System entwickelt, das ab dem vierten Quartal 2026 für die Modelle Golf und T-Roc erhältlich sein wird. Der Hersteller reagierte damit auf eine höhere als erwartete Nachfrage nach Übergangsmodellen zur reinen Elektromobilität, nachdem der Konzern die Flottenverbrauchsgrenze im vergangenen Jahr nur knapp überschritten hatte. Das System kombiniert einen 1.5 TSI evo2 Verbrennungsmotor mit zwei Elektromaschinen, einer 1,6 kWh Lithium-Ionen-Batterie und ermöglicht drei automatische Betriebsmodi sowie drei Fahrmodi.
Der Artikel vergleicht die sparsamsten Neuwagen mit Verbrennungsmotor und Hybridantrieb vor dem Hintergrund hoher Spritpreise von über 2,5 Euro pro Liter. Trotz gestiegener Kraftstoffkosten bleibt der Wertverlust der größte Kostenfaktor. Elektroautos können Fahrenergiekosten signifikant senken, doch die meisten Erstzulassungen haben weiterhin einen Verbrenner – oft mit E-Motor-Unterstützung. Hersteller wie Renault und Dacia bewerben Hybridmodelle mit bis zu 80 Prozent elektrischem Fahranteil.
