Báo cáo của GAO cho thấy máy bay tiếp dầu KC-135 và KC-46A của Mỹ không đáp ứng tiêu chuẩn nhiệm vụ và sẵn sàng hoạt động. Lầu Năm Góc lo ngại về thiếu hụt phụ tùng, nhân sự và cơ sở hạ tầng.
Hai máy bay tiếp dầu KC-135R của Mỹ va chạm tại căn cứ Mildenhall, Anh, ngày 28/5. Sự cố nhỏ khiến cả hai phi cơ phải ngừng hoạt động nhiều ngày để sửa chữa. Phi đội KC-135 Mỹ đã chịu tổn thất nặng nề trong xung đột Trung Đông gần đây.
Máy bay tiếp dầu KC-135 số đuôi 63-8028 của Mỹ bị hư hại, được dán băng dính chuyên dụng tại căn cứ Mildenhall, Anh. Chiếc máy bay này là một trong ít nhất 5 máy bay tiếp dầu Mỹ bị hư hại trong cuộc tập kích của Iran vào căn cứ Prince Sultan ở Arab Saudi.
Ít nhất 50 máy bay quân sự Mỹ và Israel, chủ yếu là máy bay tiếp dầu và vận tải cơ, đã tập trung tại sân bay quốc tế Ben Gurion ở Tel Aviv. Sự hiện diện này tăng dần từ trước chiến dịch tấn công Iran và gây lo ngại về hoạt động kinh doanh hàng không dân sự.
