Im ersten Halbjahr 2026 übertrafen reine Elektroautos erstmals alle anderen Antriebsarten bei den Neuzulassungen im relevanten deutschen Firmenflottenmarkt, mit einem Anteil von 30 Prozent. Wirtschaftlichkeit ist der Hauptgrund für den Umstieg, wobei 94 Prozent der großen Fuhrparks bereits E-Autos nutzen.
Trotz globaler Unsicherheit wuchs der europäische Automarkt im ersten Halbjahr um 5,7%, angetrieben durch einen starken Anstieg der Elektroauto-Verkäufe um 40,5%. Der Marktanteil reiner Elektroautos erreichte 20,7%, doch Acea warnt, dass das Tempo für die EU-CO₂-Ziele 2030 nicht ausreicht.
BMW hat im zweiten Quartal 2024 den zweiten Platz bei den Neuzulassungen von Elektroautos in Deutschland erobert und Volkswagen auf dem Spitzenplatz hinter sich gelassen. Gesunkene Preise, insbesondere bei Tesla und BMW, spielen eine wichtige Rolle. Chinesische Hersteller gewinnen an Bedeutung.
Im zweiten Quartal 2026 hat Volkswagen die meisten E-Autos in Deutschland verkauft, gefolgt von BMW. Tesla, Skoda und Audi verloren an Boden. Chinesische Marken wie BYD und Leapmotor wachsen, verzeichneten aber auch Rückschläge.
BMW hat im zweiten Quartal 2024 den zweiten Platz bei den Neuzulassungen von Elektroautos in Deutschland erobert und liegt damit wieder vor Tesla, Skoda und Audi. Volkswagen bleibt klarer Marktführer.
Tesla verzeichnete im Juni deutliche Zuwächse bei Neuzulassungen in mehreren europäischen Ländern, darunter Frankreich (+105%) und Schweden (+56%). Dies deutet auf eine Absatzbelebung hin, bevor die Quartalszahlen veröffentlicht werden. Analysten erwarten einen globalen Anstieg von fünf Prozent.
German electric vehicle subsidies are driving the car market, with EV registrations up 39% in May and reaching a 25% market share. However, experts warn the state funding primarily benefits foreign brands and may only provide a temporary boost.
Im Mai 2026 wurden in Deutschland 59.969 reine Elektroautos neu zugelassen, was 25% aller Neuzulassungen entspricht. Hybridfahrzeuge machten 39,9% aus, während Benziner und Diesel weiter an Bedeutung verloren.
Tesla verzeichnet in Europa steigende Neuzulassungen im Mai, insbesondere in Frankreich (+655%) und Norwegen (+29%). Trotzdem schrumpft der Marktanteil des US-Autobauers weiter, bedingt durch Konkurrenz und fehlende neue Modelle.
Dank Kaufprämie und hoher Benzinpreise liegen E-Autos bei den Neuzulassungen in Deutschland vor Benzinern. Nach Auslaufen der Förderung werde der Elektro-Absatz jedoch wieder einbrechen, prognostiziert die Beratungsfirma EY.
Dank Kaufprämie und hoher Benzinpreise liegen E-Autos bei den Neuzulassungen in Deutschland vor Benzinern. Nach Auslaufen der Förderung werde der Elektro-Absatz jedoch wieder einbrechen, prognostiziert die Beratungsfirma EY.
