Leapmotor saw significant growth in Italy in May, with 4,765 registrations (+1,278% YoY), reaching 20,905 YTD. The brand holds a 3.2% market share in Passenger Cars and leads the EV market with 34.5% share.
In Italia i costi elevati per la ricarica delle auto elettriche e la mancanza di incentivi per le flotte aziendali ostacolano la diffusione dei veicoli a zero emissioni. Una ricarica può costare fino al 70% in più rispetto ad altri paesi europei.
Stellantis annuncia il progetto E-car, un'auto elettrica compatta ed accessibile in produzione a Pomigliano d'Arco dal 2028, rispondendo alla domanda di veicoli piccoli ed ecologici in Europa.
La crisi in Medio Oriente ha ampliato il divario di costo tra auto elettriche e termiche, con le e-car che oggi costano fino al 53% in meno rispetto alle diesel a parità di km percorsi. Secondo lo studio di Federcarrozzieri, la ricarica domestica costa in media 5,6 euro per 100 km, mentre quella pubblica varia tra 6,8 e 10,4 euro.
