Son Dakika
TRKolombiya'da 7,4 büyüklüğünde deprem: Can kayıpları varTRTBMM'de Tarihi Oylama: 50 Yıllık Terör Belası Tarihe GömüldüTRKuvözdeki bebeğe şiddet davasında Adli Tıp raporu: İlliyet bağı kurulamadıTRTrump, İran'dan Gelen Suikast Tehdidinden Sonra Gizli Uçuşla Türkiye'den AyrıldıTRSuriye'deki Gizli Nükleer Tesiste ABD ve İsrail Arasında Gizli GörüşmelerTRİsrail, Lübnan'ın Güneyinde Hizbullah Operasyon Hücresine Hava Saldırısı DüzenlediTRKolombiya'da Büyük Deprem: Can Kaybı Artıyor, Sokağa Çıkma YasağıTRAvrupa'da Doğal Gaz Fiyatları Hürmüz Boğazı Belirsizliğiyle %8 YükseldiTRDolphin Tayfunu: Pekin'de Yağışlar Hayatı Etkilemeye Devam EdiyorTRİran, İsrail'e Ait İHA'yı Elektronik Harp İle İndirdiği İddia EdiliyorTRKolombiya'da 7,4 büyüklüğünde deprem: Can kayıpları varTRTBMM'de Tarihi Oylama: 50 Yıllık Terör Belası Tarihe GömüldüTRKuvözdeki bebeğe şiddet davasında Adli Tıp raporu: İlliyet bağı kurulamadıTRTrump, İran'dan Gelen Suikast Tehdidinden Sonra Gizli Uçuşla Türkiye'den AyrıldıTRSuriye'deki Gizli Nükleer Tesiste ABD ve İsrail Arasında Gizli GörüşmelerTRİsrail, Lübnan'ın Güneyinde Hizbullah Operasyon Hücresine Hava Saldırısı DüzenlediTRKolombiya'da Büyük Deprem: Can Kaybı Artıyor, Sokağa Çıkma YasağıTRAvrupa'da Doğal Gaz Fiyatları Hürmüz Boğazı Belirsizliğiyle %8 YükseldiTRDolphin Tayfunu: Pekin'de Yağışlar Hayatı Etkilemeye Devam EdiyorTRİran, İsrail'e Ait İHA'yı Elektronik Harp İle İndirdiği İddia Ediliyor
Newsgather

industria italiana

Sabit2 haber1 kaynakSon güncelleme: 19.06.2026
İlgili EtiketlerConfindustriaEmanuele OrsiniDonald TrumpGiorgia MeloniAntonio Tajanirelazioni Italia-USAsuhormuz

Son Haberler

Suez e Hormuz: gli effetti sulle rotte commerciali e sui costi dell'industria italiana
Gelişiyor
Business·23.04.2026AI özeti

Suez e Hormuz: gli effetti sulle rotte commerciali e sui costi dell'industria italiana

Il blocco del Canale di Suez ha causato un incremento generalizzato dei costi di spedizione, con il 50-60% dei flussi che ora passa per il Capo di Buona Speranza allungando il viaggio di due settimane. Lo Stretto di Hormuz ha incrementato i costi energetici del 30% per industria e autotrasporto, con assenza di alcune categorie merceologiche come alluminio, metalli, macchinari e prodotti del lusso.

A
ANSA Economia