Türkiye Sigorta Birliği Genel Sekreteri Özgür Obalı, zorunlu trafik sigortası düzenlemesiyle değer kaybı tazminatlarının çözümünün hızlanacağını belirtti. Kaskoda rekabet nedeniyle primlerin düşük seyrettiğini, hayat sigortacılığında ise yatırım fonlu ürünler üzerinde çalışıldığını söyledi.
Marmara Üniversitesi'nden Doç. Dr. Gökhan Işıl, araç kaskosu seçiminde aracın teknolojik donanımının dikkate alınması gerektiğini, yeni teknolojilerde orijinal parça yerine muadil parça kullanımının bütünlüğü bozabileceğini belirtti. Türkiye Sigorta Ekonomik Araştırmalar Müdürü Lokman Yücedağ ise alkollü araç kullanma gibi sigorta suistimali durumlarında kasko poliçesi olsa bile zararın karşılanmayacağını vurguladı.
Uzmanlar, krediyle alınan araçlar için en geniş kapsamlı kasko sigortasının tercih edilmesi gerektiğini vurguluyor. Kasıtlı hasarların ödenmediği, pahalı araçlara çarpmanın riskleri ve aracın değerine göre sigorta seçimi gibi konular ele alınıyor.
TESK Genel Başkanı Bendevi Palandöken, trafik sigortası ve kasko fiyatlarının yüksekliğini eleştirdi. Palandöken, 34 milyon araçtan sadece 7 milyon aracın sigortasının olmadığını, fiyatların enflasyonla örtüşmediğini ve norm birliğinin sağlanmamasının sorunlara neden olduğunu belirtti.
TESK Genel Başkanı Bendevi Palandöken, trafik sigortası ve kasko fiyatlarının çok yüksek olduğunu, 34 milyon araçtan sadece 7 milyon aracın sigortasının bulunmamasını vurguladı ve norm birliği sağlanmasını istedi.
Türkiye'de zorunlu trafik sigortası ve kasko poliçelerinde tazminat ödemeleri arttı. Ocak-Mart 2026'da trafik sigortası tazminatları %44.6 artışla 45.2 milyar liraya, kasko sigortası tazminatları ise %41.5 artışla 25.7 milyar liraya ulaştı.
Koru Sigorta Genel Müdürü Kasım Yılmaz, sigorta sektöründe maliyetlerin arttığını, özellikle trafik ve kasko poliçelerinde prim artışlarının hasar maliyetlerinin altında kaldığını belirtti. Yılmaz, gen testleri ve giyilebilir teknolojilerin sağlık sigortasında yeni trendler olduğunu vurguladı.
Türkiye Sigorta Birliği'ne göre, 2026 ilk çeyrekte trafik ve kasko sigortalarında ödenen tazminat 70.9 milyar liraya ulaştı. Artan araç sayısı ve maliyetler tazminat yükünü artırdı. Trafik sigortasında 45.2 milyar, kaskoda 25.7 milyar lira ödendi.
Türkiye Sigorta Birliği'nin 2026 ilk çeyrek verilerine göre, trafik ve kasko sigortalarında ödenen tazminatlar arttı. Toplam 70,9 milyar lira tazminat ödenirken, mağdur sayısı %5,6 arttı.
Enpara müşterileri, satın aldıkları kasko poliçesi üzerinden yüzde 15 nakit iade alabilecekler.
Anadolu Sigorta Genel Müdürü Mehmet Tuğtan, savaş nedeniyle Hürmüz boğazındaki taşımacılığın aksamaya başlaması ve petrol fiyatlarındaki artışın sigorta sektörüne dolaylı etkileri olacağını açıkladı. Tuğtan, savaşın doğrudan hasar ödemesi etkisi olmadığını ancak enerji fiyatları artışıyla taşımacılık, havacılık ve deniz taşımacılığının çok yönlü etkileneceğini belirtti. Kaskoda ortalama prim artışının çok ötesinde hasar maliyetiyle karşı karşıya olunduğunu vurguladı.
