현대차 10개월 연속 판매 감소, 기아는 전기차·하이브리드 판매 호조로 5개월 연속 성장

현대자동차와 기아[000270]가 엇갈린 성적표를 받았다.

현대차는 국내외 수요 둔화와 생산 차질 등의 영향으로 10개월 연속 판매 감소세를 이어갔지만, 기아는 전기차와 하이브리드차 판매 호조에 힘입어 5개월 연속 성장세를 기록했다.

현대차는 지난 7월 국내 4만8천113대, 해외 27만341대 등 총 31만8천454대를 판매해 지난해 같은 달보다 5.1% 감소했다고 3일 공시했다. 국내 판매는 14.4%, 해외 판매는 3.2% 각각 줄었다.

국내 시장에서는 특히 쏘나타(4천584대), 싼타페(3천822대) 등이 부진했다.

현대차는 최근 2분기 실적 발표에서도 경쟁 심화에 따른 국내와 유럽 시장 판매 부진 등을 이유로 올해 연간 판매 목표 달성이 쉽지 않을 수 있다고 밝힌 바 있다.

반면 기아는 지난 7월 국내 5만4천604대, 해외 24만2천556대 등 총 29만8천37대를 판매해 지난해 같은 달보다 13.4% 증가했다. 국내 판매는 21.3%, 해외 판매는 11.6% 각각 늘었다.

기아는 전기차와 하이브리드차 판매 확대에 힘입어 글로벌 판매가 5개월 연속 전년 동기 대비 증가했다.

국내 완성차 5사의 7월 글로벌 판매는 총 67만191대로 지난해 같은 달보다 3.5% 늘면서 2개월 연속 증가를 기록했다.

한국GM은 쉐보레 트랙스 크로스오버와 트레일블레이저의 수출 호조에 힘입어 7월 판매가 4만2천119대로 30.6% 증가하며 올해 들어 여섯 번째 월 4만대 판매를 달성했다.

반면 르노코리아는 판매가 3천30대에 그쳐 지난해보다 58.2% 감소했다. 내수는 1천704대, 수출은 1천326대를 기록했는데 각각 57.4%, 59.2% 줄었다.

KG모빌리티도 8천551대로 11.1% 줄었다. 국내는 2천610대로 41.4% 감소했으나 해외는 5천941대로 15% 증가했다.

7월 국내 시장에서 현대차 그랜저가 8천532대 판매되며 2개월째 베스트셀링카에 올랐다.

베스트셀링카 상위 5개 차종 가운데 그랜저를 제외한 나머지 4개는 기아였다. 셀토스가 7천427대로 2위를 차지했고, 카니발(6천917대)과 쏘렌토(6천153대), 스포티지(5천381대)가 뒤를 이었다.

올해 7월까지 누적 판매 1위는 기아 쏘렌토로 6만1천579대를 기록했다.