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歐盟與中國同意展開為期3個月的貿易談判,以解決雙方高達3600億歐元的年度進出口失衡問題,避免引發貿易戰。雙方將就貿易與投資平衡、出口管制、智慧財產權及WTO改革等4個領域展開磋商。
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歐盟與中國因年度進出口失衡問題,面臨貿易戰風險。歐盟統計局數據顯示,中國對歐盟出口額每日比歐盟對中國出口額多出10億歐元。
歐盟貿易事務專員塞夫柯維奇(右)29日會見中國商務部部長王文濤(左),並進行會談。(法新社檔案照)
〔國際新聞中心/綜合報導〕歐盟與中國已同意展開為期3個月的談判,試圖避免因歐盟高達3600億歐元(約新台幣13兆元)的年度進出口失衡而引發貿易戰。
雙方在布魯塞爾發布7年來的首份聯合聲明,同意展開正式貿易磋商。在此之前,中國曾連續數週威脅並指責歐盟,警告若歐盟採取任何措施阻止中國商品與零組件湧入,將面臨後果。
歐盟貿易事務專員塞夫柯維奇(Maros Sefcovic)表示,他希望在10月於北京舉行的下一次會議前,「對話能帶來具體成果」。
做為外交攻勢的一部分,他29日會見中國商務部部長王文濤,並進行會談。
雙方在聯合聲明中表示:「歐盟與中國身為重要的貿易夥伴,同意『貿易與投資磋商』(TIC)的主要目標,是加強部長級在貿易與投資政策上的對話,以期穩定雙邊關係並使其更加平衡。」
歐盟各國領袖2週前曾開會討論目前被廣泛稱為「中國衝擊2.0」(China Shock 2.0)的擔憂。這對歐洲產業與就業構成威脅,且範圍遠超過電動車與綠能領域。
歐盟統計局(Eurostat)6月15日表示,中國對歐盟的出口額,每天比歐盟對中國的出口額多出10億歐元。
塞夫柯維奇說:「從歐洲的角度來看,我們根本無法承受貿易逆差繼續出現這種不可持續的成長。我們只是不想等太久。你們從歐洲領袖那裡聽到,也從歐盟執委會主席那裡聽到,對我們來說非常重要的是接觸與對話。但這必須帶來具體成果,我們相信在10月前能實現這些目標。」
包括中國歐盟商會(European Chambers of Commerce in China)在內的產業團體表示,銷往歐洲的出口水準,正威脅著要「蠶食」嚴重依賴中國零組件的歐盟工廠。
雙方已同意針對4個領域展開磋商:貿易與投資的重新平衡;包含稀土在內的出口管制;智慧財產權;以及世界貿易組織(WTO)改革。
雙方也同意建立一個聯合監控機制,該機制將超越歐盟統計局與中國海關總署(GACC)資料庫所記錄的總體數據。
塞夫柯維奇表示,這將使雙方能夠識別進出口的突然激增,若任何一方進入「橘色或紅色」危險區域,將觸發「政治」層級的討論。
據了解,歐盟執委會過去1年來一直在詳細彙整進出口數據,這意味著這3個月的談判將聚焦於政治對話。
歐盟在2024年祭出關稅卻未能遏制電動車進口後,已採取謹慎態度。消息人士指出,歐盟可能會在秋季提出針對混合動力車與化學品的配額限制。
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ما الذي يجب مراقبته
توقعات الذكاء الاصطناعي — احتمالات وليست حقائق
歐盟可能在秋季針對混合動力車與化學品提出配額限制。
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أسئلة مفتوحة
- 談判能否帶來具體成果?
- 歐盟是否會對混合動力車與化學品實施配額限制?





