عاجل
ARتصاعد التوترات في الشرق الأوسط: هجمات في مضيق هرمز ومأرب وجنوب لبنانARإعلام إيراني: اندلاع حريق في سفينة أخرى بمضيق هرمزARهجوم على ناقلة نفط إماراتية في مضيق هرمز وإيران تعلن عن تقدم في المفاوضاتARتوقيع اتفاقية مكة للدفاع المشترك بين السعودية وتركيا وباكستانARاستهداف سفينة تابعة لأدنوك بصاروخ في مضيق هرمز والإمارات تدين الهجومARمقتل مدنيين وعسكريين بقصف حوثي على مأرب وتحذيرات أممية من عودة الصراعARإيران وعُمان قريبتان من اتفاق على ممر ملاحي جديد عبر هرمزARروسيا تعلن السيطرة على إيفانوفكا وتفصيل خسائر الجيش الأوكرانيARانتقادات واسعة لجياني إنفانتينو بعد مقترح بيع حصص في كأس العالم وانقسام الاتحادات الكرويةARالحوثيون لـCNN: لا نحتاج لأوامر من طهران لتصعيد الصراع مع السعوديةARتصاعد التوترات في الشرق الأوسط: هجمات في مضيق هرمز ومأرب وجنوب لبنانARإعلام إيراني: اندلاع حريق في سفينة أخرى بمضيق هرمزARهجوم على ناقلة نفط إماراتية في مضيق هرمز وإيران تعلن عن تقدم في المفاوضاتARتوقيع اتفاقية مكة للدفاع المشترك بين السعودية وتركيا وباكستانARاستهداف سفينة تابعة لأدنوك بصاروخ في مضيق هرمز والإمارات تدين الهجومARمقتل مدنيين وعسكريين بقصف حوثي على مأرب وتحذيرات أممية من عودة الصراعARإيران وعُمان قريبتان من اتفاق على ممر ملاحي جديد عبر هرمزARروسيا تعلن السيطرة على إيفانوفكا وتفصيل خسائر الجيش الأوكرانيARانتقادات واسعة لجياني إنفانتينو بعد مقترح بيع حصص في كأس العالم وانقسام الاتحادات الكرويةARالحوثيون لـCNN: لا نحتاج لأوامر من طهران لتصعيد الصراع مع السعودية
Newsgather
رجوع楽天、ファミリーマートとの連携強化で経済圏拡大へ
楽天、ファミリーマートとの連携強化で経済圏拡大へ
يتطور
ITmedia22‏/5‏/2026Business3 د قراءةJapan

楽天、ファミリーマートとの連携強化で経済圏拡大へ

نظرة سريعة

楽天グループは、ファミリーマートとの関係を強化し、経済圏の拡大を目指す。楽天経済圏は1億以上のIDを持ち、国内月間アクティブユーザーは4588万人。競合がコンビニ網を取り込む中、楽天は長年のパートナーであるファミマとの連携を深めることで、ユーザー体験価値の向上を図る。

ملخص مُنشأ بالذكاء الاصطناعي

حجم الخط

今回のパートナーシップは楽天グループ側からの申し出で始まったという。同社はECを中心にフィンテックや通信など70超の幅広い事業を展開しており、その楽天経済圏と呼ばれるエコシステム内の会員基盤は1億以上のIDを有する。このうち日本国内の月間アクティブユーザーは4588万人、サービスを2種類以上横断して利用している割合は8割弱に達する。

総務省の「電気通信市場検証会議」(2024年12月9日)によると、ポイント経済圏の中でトップを走るのは「Vポイント」で会員数は約1億5400人。楽天ポイントが約1億4500人、Pontaポイントが約1億1900人と続く。このうちVポイントはファミリーマートに加え、2024年10月からはセブン-イレブンとの連携も開始した。同月にはローソンも、KDDIと連係を強化する「Pontaパス」を立ち上げている。

経済圏の拡大でしのぎを削り合う競合が「コンビニ」という巨大な店舗網・顧客接点を取り込む中、ECモールがルーツにありデジタルサービスが中心の楽天経済圏にとってもパートナー探しは急務だったといえる。楽天グループの河野奈保氏(取締役副社長執行役員・グループCMO)はこう話す。

「これまで楽天グループは経済圏とともにビジネスを拡大してきた。根本にあったスタンスは、楽天という単一のブランドにて、どんなチャネルでも同じ体験・価値を提供すること。ただ、昨今はさまざまなポイント経済圏が誕生しており、ユーザーの求めに応じて価値を高めていくことが必要だ」

そこで、楽天グループが目をつけたのが、以前から関係性があるファミリーマートだった。

両社の関係は、20年近く前に始まった。2007年5月に「楽天ブックス@ファミマ受取便」を開始。同年7月からは「楽天Edy」、2018年12月からは「楽天ペイ」、2019年11月からは「楽天ポイントカード」を導入した。

مواضيع ذات صلة

This article was originally published by ITmedia.

أخبار ذات صلة

バス運転手の平均年収453万円の壁、若手獲得へ「年収600万円台」掲げる企業も
Business·قبل 10 ساعات

バス運転手の平均年収453万円の壁、若手獲得へ「年収600万円台」掲げる企業も

バス運転手の平均年収は約453万円と低水準で、深刻な担い手不足が業界全体の課題となっている。一方、他のブルーカラー職では賃上げが進んでおり、高速バスを運行するウィラーエクスプレスでは平均年収600万円台を実現し、若手採用で成果を上げている。

ITmedia
2 د قراءة
المزيد حول هذا الموضوع楽天グループ