현대차그룹, 글로벌 전기차 시장서 상위권 추격 가속

현대차그룹이 글로벌 전기차 시장에서 선전하며 상위권 추격의 고삐를 당겼다.

7일 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 올해 1∼5월 현대차·기아의 전기차(플러그인하이브리드차 포함) 인도량은 작년 동기 대비 24.3％ 증가한 30만3천대를 기록했다. 글로벌 전체 판매량은 3.5% 증가한 775만4천대다.

그룹 순위 7위를 유지한 현대차그룹은 6위 창안과의 격차를 7만8천대에서 2만7천대로 줄였다. 점유율은 3.3%에서 3.9%로 상승했다.

SNE리서치는 "현대차그룹은 상위(1∼7위) 완성차 그룹 가운데 가장 높은 성장률을 기록했다"면서 "유럽 시장 회복과 비중국 아시아 시장 확대가 실적 개선을 견인했다"고 분석했다.

중국 최대 전기차업체인 BYD는 115만7천대로 1위를 유지했으나 작년 대비 21.5% 감소했다. 점유율은 19.7%에서 14.9%로 하락했다.

2위 지리는 3.9% 감소한 77만9천대를 기록했고 테슬라(60만1천대), 폭스바겐(54만2천대)이 뒤를 이었다. 5위는 상하이자동차(SAIC)로 6.4％ 증가한 45만8천대를 기록했다.

가장 두드러진 성장세를 보인 업체는 중국의 전기차 스타트업 리프모터로, 작년 대비 51.4％ 증가한 23만6천대 판매고를 기록했다.

SNE리서치는 "BYD, 지리 등 중국 내수 의존도가 높은 업체들의 성장세는 둔화했지만, 테슬라와 현대차그룹, 체리, 리프모터 등 해외 시장 확대에 적극적인 업체들은 상대적으로 양호한 실적을 기록했다"고 분석했다.

지역별로는 중국이 416만3천대로 최대 시장 지위를 유지했으나 작년보다 10.4% 감소했다. 점유율은 62.0%에서 53.7%로 하락했다.

유럽은 27.5％ 증가한 198만8천대, 중국을 제외한 아시아는 75.0% 증가한 74만7천대로 성장세를 보였다. 북미는 27.6% 감소한 51만7천대다.

SNE리서치는 "향후 글로벌 전기차 시장에서는 중국 내수 회복 여부와 북미 정책 변화, 그리고 유럽 및 비중국 아시아 시장에서의 수요 지속성이 실적과 점유율 변화를 좌우하는 핵심 변수로 작용할 것"이라고 전망했다.