نظرة سريعة
日産自動車は、6年ぶりに全面改良した小型SUV「キックス」を18日に発売すると発表した。独自のeパワーシステムの新世代技術を初搭載し、燃費性能と走行性能を向上。価格は299万9700円から。国内販売てこ入れの戦略モデルとして注目される。
ملخص مُنشأ بالذكاء الاصطناعي
لماذا يهم
日産自動車は6年ぶりに小型SUV「キックス」を全面改良し、18日に発売する。独自のハイブリッドシステム「eパワー」の新世代技術を初搭載し、性能を向上させた。国内販売のてこ入れを図る戦略モデルとして位置づけている。
日産自動車は17日、6年ぶりに全面改良した小型スポーツタイプ多目的車(SUV)「キックス」を18日に発売すると発表した。
独自のハイブリッド車(HV)システム「eパワー」の新世代技術を搭載した初の国内向け新型車で、価格は299万9700円から。
低迷する国内販売の巻き返しに向けた「重要な戦略モデル」(国内営業を担当する杉本全執行職)で、売れ行きが注目される。
新型キックスは第3世代と呼ぶ最新eパワーの搭載により、静粛性を高めると同時に、燃費性能を1リットル当たり25.7キロと約1割向上させた。
さらに電動駆動4輪制御技術も導入し、力強い走行性能を実現した。
正面はアメリカンフットボールのヘルメットを意識し、後部のバンパーはスニーカーのソール風にしたデザインで、大人の遊び心を刺激する車に仕上げたという。
2027年度末に車両生産を終える追浜工場(神奈川県横須賀市)でつくる最後の新型車となる。
小型SUVは国内新車市場で大きな比率を占めており、台数増が期待できる。
最新技術で性能を向上する一方、最安値車種は競合するトヨタ自動車の「カローラクロス」やホンダの「ヴェゼル」とほぼ同水準の価格設定とした今回の新型車投入で、国内販売の拡大に弾みをつける狙いだ。
ما الذي يجب مراقبته
توقعات الذكاء الاصطناعي — احتمالات وليست حقائق
新型キックスが国内販売台数増加に貢献する
مرجح · المدى المتوسط
أسئلة مفتوحة
- 新型キックスの具体的な販売目標台数は?
- 追浜工場での生産終了は他の車種に影響するか?






