نظرة سريعة
印度水手希瓦南德·乔拉西亚在美军对阿曼湾油轮的打击中丧生，其家人悲痛欲绝，质疑印度政府的沉默和美国的行为。该事件引发了对印度海员安全和政府应对措施的关注。
ملخص مُنشأ بالذكاء الاصطناعي
لماذا يهم
美军在伊朗战争期间对阿曼湾油轮MT塞特贝洛号的打击导致三名印度水手丧生，引发了对其动机和印度政府反应的质疑。
（德国之声中文网）苏希拉·德维（Sushila Devi）正处于深切的悲痛之中——她的丈夫、印度水手希瓦南德·乔拉西亚（Shivanand Chaurasia）于6月9日在美军对阿曼湾商船MT塞特贝洛号（MT Settebello）的一次打击中丧生。
乔拉西亚是一名机械装配工，多年来一直为投身航海事业接受训练，希望为家人创造更美好的未来。然而如今，他的家人却不得不接受一个没有他的未来。
本月早些时候，美军打击这艘悬挂帕劳国旗的油品化学品油轮时，乔拉西亚是遇难的三名印度水手之一。美军表示，这是在伊朗战争期间执行对伊朗石油出口封锁的行动。
遇难者还包括轮机长帕特纳拉·苏雷什（Patnala Suresh）和甲板实习生阿迪蒂亚·夏尔马（Aditya Sharma）。船上其余21名印度船员获救。
美国官员称，这艘油轮装载伊朗石油，且此前已反复收到警告。船舶管理方对此提出异议，表示该船与伊朗毫无关联，在遭袭前未收到任何警告。
"美国杀了我的丈夫"
"他们偷走了我所有的幸福。美国杀害了我的丈夫——正因如此，莫迪总理和（北方邦）首席部长约吉·阿迪蒂亚纳特才保持沉默。他们本应为自己的人民挺身而出，质问对方为何要这样对待我们，"德维对德国之声记者说。
希瓦南德·乔拉西亚的家人居住在北方邦东部代奥里亚县的一个农业村庄，稻田中零星散布着泥砖房屋。一家人静静地坐在简朴的砖房里，亲戚和邻居进进出出，送上安慰的话语。
"哥哥的离世给我们带来了如此巨大的痛苦，"他的妹妹索尼·乔拉西亚（Soni Chaurasia）说。"我现在不想再活在这个世上了，因为这个家失去了它唯一的希望。"
印度政府的沉默让这家人感到被抛弃。没有任何领导人探访这个悲痛的家庭。
"我们穷——这就是为什么莫迪政府不在乎。如果我们富有，他们早就来看望我们了，"索尼说。
和北方邦这一地区的大多数家庭一样，乔拉西亚一家靠务农为生，收成勉强够糊口。
大海本应是希瓦南德·乔拉西亚的出路。为支付航海工程课程的费用，他的家人变卖土地、借债近86万卢比（约8000欧元）。他最终在一艘油轮上谋得了一份工作。
印度的海事劳工
印度是世界上规模最大的海事劳动力供应者之一。据行业估计，全球海员中，印度公民约占12%。数以万计的印度人在穿行于世界上一些最动荡航运路线的商船上工作。
在乔拉西亚家附近的一棵树下，一群男子聚在一起，讨论着发生了什么、以及这对他们意味着什么。他们中许多人都有亲属在海上工作，包括波斯湾。
对于本已债务缠身的家庭，海事工作曾看似一条出路。如今它看起来却像一场用生命作赌注的赌博。
"我们再也不会送家里的男人出海了，"一名村民说，其他人纷纷点头。
被战争改变的生计
战争爆发后，还有其他印度海员曾在伊朗的打击中受伤。
只透露名字的布梅什（Bhumesh）是一名海员，在3月1日德黑兰实施对霍尔木兹海峡航运的封锁时，他所在的油轮"天窗号"（Skylight）遭到伊朗方面的袭击，他幸存了下来。那是战争期间最早遇袭的船只之一。
袭击发生时，布梅什正在驾驶台值班。"我不知道自己能否活下来。我不停地想着（我的家人）没有我该如何应对，想着我是否还能回得了家，"布梅什说。
那次袭击炸死了船长和另一名印度水手。布梅什说，他的一部分灵魂永远留在了那艘船上。有好几周，他都无法入睡。
"海员不是去那里打仗的，"他说。"我们是去那里谋生的。"
无法重返大海的他，如今开起了卡车，住在德里郊区的一间出租屋里。三个多月过去了，他仍在等待航运公司的赔偿。
布梅什的遭遇，只是印度海员工会正在追踪的数十起案例之一。
"这是一个严重的问题，"印度前进海员工会总书记马诺杰·亚达夫（Manoj Yadav）告诉德国之声。"他们为什么在毫无警告的情况下遇袭？"
一整天里，亚达夫不断接到被困海员的来电，他们报告称，许多滞留海湾的船只正面临食物和补给短缺的困境。工会每天还接到大量焦虑家属的来电。
"他们想知道自己的儿子是否安全、丈夫是否能回家，"亚达夫说。
即便美伊谈判正在推进、海峡的紧张局势有所缓和，要让每一艘船驶离仍存在诸多瓶颈。本周，联合国国际海事组织（IMO）启动了一项行动，撤离逾1.1万名被困霍尔木兹海峡的海员和数百艘船只。
外交与家庭悲剧
袭击发生后的数天里，印度的领导人大体保持沉默，而遇难者家属在苦苦等待消息。这种沉默很快演变为一个政治问题。
新德里向一名美国高级外交官提出了“强烈抗议”，印度航运和港口部长萨尔巴南达·索诺瓦尔（Sarbananda Sonowal）表示，这一事件是"我们海事大家庭的深重损失"。
反对派指责政府作为不力，并质疑莫迪总理对这次袭击的沉默。
最终，在法国埃维昂召开的七国集团峰会上，莫迪向美国总统特朗普提出了这一问题，强调保护在全球航运路线上工作的印度海员的重要性。
但对乔拉西亚一家而言，这种高层外交显得非常遥远。
他们仍有许多未得到解答的问题，比如：他们突然失去了家中的主要经济支柱、却仍背负债务，是否应当获得赔偿？他们还想知道，是否已采取足够措施保护在这些危险水域工作的其他印度水手？
到最后，他们也只是想让家人的遗体归来。袭击发生后的数天里，希瓦南德·乔拉西亚的弟弟拉姆普拉维什（Rampravesh）一直紧盯着手机。每一次铃响都带来新的希望。然后，在第九天，电话终于来了。希瓦南德终于要回家了。
数小时后，数百名村民加入了送葬队伍，随后注视着火葬柴堆上腾起的火焰。
最后的葬礼仪式完成了。漫长的等待结束了。但对希瓦南德·乔拉西亚的家人而言，对问责、赔偿与公正的追寻，才刚刚开始。
أسئلة مفتوحة
- 遇难者家属是否会得到赔偿？
- 印度政府将如何保护其他海员？
- 美国为何在未收到警告的情况下发动袭击？
