東海道新幹線の地震対策、脱線復旧訓練を公開

出張や私用でよく使う東海道新幹線。ものすごい勢いで流れる車窓の景色を眺めていると、ふと「今、大地震が起きたらどうなるんだろう……」と思うこともある。私自身、京都に住んでいた高校時代に阪神大震災を経験。すさまじい揺れに跳び起きたが、歩くこともできなかった記憶は忘れられない。東海道新幹線の地震対策はどうなっているのだろうか。

今月15日、摂津市の鳥飼車両基地で地震による脱線を想定した復旧訓練が行われ、10年ぶりに訓練の様子が報道陣に公開された。

「海側、山側、ジャッキ上昇するぞー」「ウオーイ」。作業員のかけ声とともに、巨大な車体が目視では分からないほどにゆっくりと上昇していった。

この日は油圧式のジャッキを使い、脱線車両を線路に戻す想定の訓練が行われた。車輪が完全に線路から離れるまでジャッキで車体を上昇させたあと、車輪がレールの真上に来るように横に移動させていく。地震後の復旧作業中は余震の危険もあるため、作業員が車体の下に潜り込まなくとも位置確認ができるよう、レール上に設置したカメラの画像をモニターで確認する方法を取っていた。

鳥飼車両基地では毎年災害に備えた訓練を実施している。大阪台車検査車両所の塩崎陽一所長は「お客様の安全が第一。課題を変えながら、日々訓練を重ねたい」と話した。

新幹線を巡っては、…