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儘管美國宣佈荷姆茲海峽將永久免通行費，伊朗外交部15日表示，計畫收取服務費，但非通行費。此舉可能增加航運成本，並為國際海域航運立下危險先例。
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美國總統宣佈荷姆茲海峽將永久免通行費，但伊朗隨後表示將收取服務費，引發外界關注。
伊朗不收荷姆茲海峽通行費，改收服務費。（路透，示意圖）
〔編譯魏國金／台北報導〕紐約時報報導，儘管美國總統14日宣佈，荷姆茲海峽將重新開放，且「永久免通行費」，但伊朗15日表示，計畫收取荷姆茲海峽的服務費，目前該費用的內容不明。
伊朗外交部發言人巴格赫里（Esmaeil Baghaei）15日表示，伊朗「並非尋求課徵通行費，但是將收取費用，以換取所提供的服務」，他並未說明伊朗將提供哪些服務，不過，伊朗官員曾表示，他們可能收取環境方面的費用。
報導說，為穿越這條對全球能源供應至關重要水道支付費用，在美國與以色列2月28日對伊朗展開空襲前並不需要，而收費之舉將增加荷姆茲海峽商業航運的成本與複雜性，並為全球國際海域的航運立下危險先例。
從法律的角度而言，通行費與服務費（比如，提供碼頭的垃圾處理服務）之間是有所差別的，海事法專家說，在某些情況下收取服務費屬合法措施，但收取荷姆茲海峽的通行費則不合法，再者，要求船隻付費使用長期來免費的水道，並不會因為稱為服務費就賦予了合法性。
船隻付費通過荷姆茲海峽的構想在美國與以色列2月底攻擊伊朗後被提出來，伊朗之後襲擊該區域商船，作為報復。3月間，伊朗官員表示，將開始收取荷姆茲海峽通行費， 5月，伊朗成立波斯灣海峽管理局，表示將負責管理「安全通行許可」業務。當月伊朗也與阿曼討論一項基於服務收費的船隻付費系統。
美國副總統范斯15日告訴CNBC，他預期美伊協議將使荷姆茲海峽的開放長期免通行費。他指出，「我們的預期是，該海峽將長期免通行費開放，這正是我們在這些技術性談判中努力解決的議題」。
أسئلة مفتوحة
- 伊朗將提供哪些具體服務？
- 服務費的具體金額為何？
- 此舉是否會引發更多國際爭議？
