نظرة سريعة
福斯執行長布魯姆表示，公司正尋找更聰明的解決方案來節省資金，而非關閉德國4家工廠。他指出，去年已成功削減德國工廠成本五分之一，並強調產品受歡迎但利潤不足，需全面削減成本。重組計畫面臨勞方阻力，工會對布魯姆失去信任。
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لماذا يهم
汽車大廠福斯面臨成本壓力，執行長布魯姆提出節省資金方案，但潛在裁員和關廠計畫引發工會反彈。董事會部分成員否決了重組提案，導致員工對布魯姆失去信任。
福斯執行長布魯姆（Oliver Blume）。（路透資料照）
〔財經頻道／綜合報導〕汽車大廠福斯（Volkswagen）日前傳出正考慮將裁員人數翻倍至10萬人，並關閉德國4家工廠，消息一出引發熱議。不過，福斯執行長布魯姆（Oliver Blume）在最新的訪問中表示，比起關閉工廠，還有「更聰明的解決方案」來節省資金，並稱目前在降低成本方面已經取得一些進展。
德媒先前揭露福斯潛在的裁員、關廠計畫後，引發工會的反彈，譴責布魯姆在製造員工恐慌，並要求他在公布全面重組計畫的細節後，直接向員工作出解釋。
德國《畫報》（Bild）週日（12日）刊登的訪問中，布魯姆似乎排除了關廠的可能性，並稱對於這家歐洲最大汽車製造商來說，還有「更明智的解決方案」。他表示，去年福斯汽車在德國工廠平均削減了5分之1的成本，這是一個強勁的進步。
布魯姆受訪時直言，福斯的產品非常受歡迎，但是公司從中獲得的利潤卻不夠多，這就是為什麼必須削減成本，在各方面都是。
由於缺乏勞方代表的支持，福斯的重組計畫前景仍不明朗。根據當地媒體報導，週四（9日）於狼堡（Wolfsburg）舉行的一次會議上，19名董事會成員中，有12人否決了這項提案。
福斯工會週六（11日）則表示，由於這些計畫在董事會召開會議討論之前就外洩，導致人們對於布魯姆「嚴重失去信任」。聲明稱，他在2022年上任初期贏得的員工好感幾乎「蕩然無存」，他必須在暑假後舉行的會議上向員工解釋這些問題。
布魯姆向《畫報》表示，福斯的目標是提高每款車型的銷量，因此，目前正在系統性地精簡產品組合。除了相對高的勞動力、能源成本和繁瑣的官僚主義外，福斯還面臨中國日益激烈的競爭和不斷下降的需求，美國的貿易關稅也削減了旗下豪車品牌奧迪（Audi）和保時捷（Porsche）的收益。
布魯姆坦言，福斯所處的環境從未像今天一樣充滿挑戰和風險，地緣政治緊張局勢、貿易壁壘、監管、市場動盪和激烈的競爭都讓公司面臨挑戰。
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ما الذي يجب مراقبته
توقعات الذكاء الاصطناعي — احتمالات وليست حقائق
福斯將尋求非關廠的成本削減方案，可能涉及精簡產品線或提高效率。
مرجح جداً · خلال أشهر
福斯與工會之間的談判將持續緊張，可能影響重組計畫的實施。
مرجح · خلال أشهر
أسئلة مفتوحة
- 福斯將如何具體實施成本削減措施？
- 勞方與資方能否達成重組協議？
- 中國競爭和美國關稅的影響有多大？
