Börsen in Japan und Südkorea auf Rekordhoch – Ölpreise sinken
نظرة سريعة
- Die Börsen in Japan und Südkorea erreichten Rekordstände, angetrieben von der Hoffnung auf ein Ende des US-Iran-Konflikts und sinkenden Ölpreisen.
- Analysten warnen jedoch vor einer möglichen iranischen Kontrolle der Straße von Hormus.
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Die Hoffnung auf ein Ende des Krieges zwischen den USA und dem Iran sowie sinkende Ölpreise treiben die Börsen an. Analysten äußern jedoch Bedenken hinsichtlich der Kontrolle über die Straße von Hormus.
Tokio/Sydney/Perth. Die Hoffnung auf ein Ende des Kriegs zwischen den USA und dem Iran und sinkende Ölpreise treiben die Börsen in Japan und Südkorea auf Rekordhochs. Der japanische Nikkei-Index legte um 0,8 Prozent zu und markierte damit den fünften Höchststand in Folge. Auf Wochensicht ergibt sich ein Plus von 8,5 Prozent. In Südkorea stieg der Leitindex um 3,1 Prozent. Sein Wochengewinn summierte sich auf 15,3 Prozent.
Analysten warnten jedoch, der Iran werde die Kontrolle über die Straße von Hormus wahrscheinlich nicht aufgeben. Die zollfreie Durchfahrt sei nur für 60 Tage garantiert.
„Die zukünftige Verwaltung der Meerenge wird vom Iran und Oman geleitet werden, was dem Iran die Möglichkeit gibt, eine ‚maritime Dienstleistungsgebühr‘ zu erheben“, sagte Madison Cartwright, eine leitende Geoökonomie-Analystin bei der Commonwealth Bank of Australia. „Das untergräbt die internationalen Normen der freien Schifffahrt und schafft einen Präzedenzfall, dem andere folgen könnten.“
Die Aktien des Intel-Zulieferers Ibiden stiegen im Handelsverlauf in Tokio um bis zu fünf Prozent und notierten zuletzt 1,11 Prozent im Plus. Die Papiere des Branchenkollegen Furukawa Electric legten um 15 Prozent zu. Die Titel des Technologie-Investors SoftBank Group und des Herstellers von Chip-Testgeräten Advantest stiegen um 3,25 beziehungsweise 4,19 Prozent. Die Börsen in Festlandchina, Hongkong und Taiwan bleiben wegen eines Feiertags geschlossen.
Bereits am Donnerstag hatten beide Sorten den niedrigsten Stand seit Anfang März erreicht. Zuvor hatten mehrere Tanker die Straße von Hormus passiert „Händler warten noch auf handfeste Beweise, dass sich der Tankerverkehr durch die Straße von Hormus tatsächlich normalisiert, bevor sie auf einen weiteren Preisrückgang setzen“, sagte KCM-Marktanalyst Tim Waterer. Vor dem Krieg wurde etwa ein Fünftel des weltweiten Öl- und Flüssiggasaufkommens durch die Meerenge transportiert.
ما الذي يجب مراقبته
توقعات الذكاء الاصطناعي — احتمالات وليست حقائق
Iran könnte eine 'maritime Dienstleistungsgebühr' erheben.
مرجح · المدى المتوسط
أسئلة مفتوحة
- Wie wird der Iran die 'maritime Dienstleistungsgebühr' durchsetzen?
- Welche anderen Länder könnten dem iranischen Präzedenzfall folgen?






