Capitán de barco condenado a 3,5 años por naufragio con familia española
نظرة سريعة
- Un tribunal indonesio condenó al capitán de un barco a 3,5 años de cárcel por negligencia tras el naufragio que costó la vida a cuatro miembros de una familia española.
- Se determinó que el capitán y el jefe de máquinas obtuvieron sus licencias de forma fraudulenta y sin formación.
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لماذا يهم
Un barco turístico naufragó en diciembre cerca de la isla de Padar, en Indonesia, con una familia española de seis miembros a bordo. Solo dos de ellos sobrevivieron al accidente.
El capitán del barco que naufragó en diciembre con una familia española de seis miembros a bordo, de los que solo dos sobrevivieron, adquirió su licencia "mediante pago" y "sin recibir formación", indicó este lunes el tribunal de Indonesia que lo condenó a 3,5 años de cárcel por negligencia.
Los magistrados determinaron que el capitán, de 55 años, "sabía desde el principio que no tenía el conocimiento adecuado, pero aun así optó por desempeñar su función" al frente de la nave, que se hundió la noche del 26 de diciembre cerca de las aguas de la isla de Padar, en el Parque Nacional de Komodo, sur de Indonesia.
Según la investigación, el capitán no controlaba el timón en el momento del accidente, sino el jefe de máquinas, quien no contaba con la licencia adecuada para manejar la nave y también había adquirido el certificado de ingeniero "sin recibir formación", señaló este lunes el tribunal al leer la sentencia. El jefe de máquinas fue, por su parte, condenado a 2,5 años de cárcel.
La carencia de formación "constituye una forma de aceptar de manera consciente" el riesgo de un incidente con consecuencias fatales para las que "no estaban cualificados", apuntó el tribunal, formado por tres jueces.
Por su parte, los familiares de las víctimas españolas señalaron en un comunicado que desconocían las "irregularidades en las titulaciones" de los dos únicos procesados por el accidente.
"Consideramos que ahora corresponde a la Justicia continuar profundizando en cuestiones relevantes derivadas de la investigación, especialmente en relación con quienes contrataron a personal presuntamente no habilitado y con quienes permitieron la operativa de embarcaciones en esas condiciones", apunta el texto.
El barco turístico KM Putri Sakinah se hundió en aguas de la isla de Padar -en el Parque Nacional de Komodo- alrededor de las 20:30 hora local del 26 de diciembre (12:30 GMT), tras lo cual se activó un operativo de búsqueda para los cuatro españoles que quedaron desaparecidos.
Tras quince días de operativo, los rescatistas recuperaron los cuerpos de Fernando Martín, exfutbolista y entrenador del equipo femenino B del Valencia CF; un hijo de este; y una hija de su pareja, Andrea Ortuño, quien sobrevivió al accidente junto a otra hija menor.
ما الذي يجب مراقبته
توقعات الذكاء الاصطناعي — احتمالات وليست حقائق
Se investigará a la empresa o personas responsables de la contratación y operación de la embarcación.
محتمل · خلال أشهر
أسئلة مفتوحة
- ¿Quiénes son los responsables de contratar personal no habilitado y permitir la operativa de embarcaciones en esas condiciones?
- ¿Cuál es la identidad de la otra hija menor que sobrevivió junto a Andrea Ortuño?
- ¿Se tomarán más acciones legales contra los responsables de la contratación y operación de la embarcación?
- ¿Se han implementado nuevas regulaciones de seguridad marítima en Indonesia tras este incidente?





