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歐洲多國近期遭遇破紀錄高溫，導致對中國製空調的需求激增，尤其是在安裝受限的地區。中國官媒藉此反駁西方「產能過剩論」，但德國專家警告中國汽車產業的過剩產能正衝擊德國汽車業。
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波蘭華沙於6月28日創高溫紀錄，許多民眾在皇家城堡廣場的噴霧系統下消暑。（法新社）
〔編譯盧永山／綜合報導〕創紀錄的高溫天氣席捲歐洲大陸，使中國製空調在當地掀起搶購熱潮，中國官媒趁機反駁西方世界提出的「中國產能過剩論」。但德國專家先前指出，中國車企將過剩產能大舉銷往歐洲，德國汽車產業可能面臨永久萎縮。
南韓《中央日報》報導， 歐洲多國近日面臨逾攝氏40度以上高溫，並導致許多老年人熱死，使得中國製空調掀起搶購熱潮，尤其是無需複雜安裝程序的「移動式空調」備受青睞。歐洲各國對空調安裝有嚴苛的法律限制，如法國的冷媒法規、德國的噪音標準、義大利的歷史建築外牆損壞規則等。
這波爆炸式需求已在中空調出口數據中有所體現。根據中國海關總署數據，今年5月中國對法國的空調出口額較去年同期暴增186.2%，對荷蘭和德國的出口也分別大幅增加139.1%和69.6%。
在全球速賣通（AliExpress）等中國購物平台上，空調和電風扇銷售量也出現3位數成長率。不僅西班牙、義大利等南歐地區，瑞典、比利時等西北歐流通通路的批發訂單也分別成長378%和114%。
中國主要家電企業迎來了前所未有的景氣。美的空調今年上半年在西歐的空調銷售額較去年成長逾70%。格力空調的歐洲銷售額也成長逾40%。中國製造商TCL也表示，準備好的庫存已全部售罄。
與此同時，中國官媒藉這波空調需求，開始反駁西方世界提出的「中國產能過剩論」。《環球時報》透過社論指出，歐洲消費者主動尋求中國降溫設備的現象，並強調移動式空調、電風扇、涼感被褥等需求暴增，是由歐洲市場的實際需求而非強制因素所產生的貿易逆差。
不過，英國《金融時報》報導， 由於中國經濟低迷，新車買氣降溫，中國車企將過剩產能大舉銷往歐洲，使得德國多家車企不得不進行裁員和削減成本等重組計畫。德國Ostfalia應用科技大學汽車經濟學教授維斯貝特（Helena Wisbert）就警告，德國汽車業正在萎縮，這種萎縮可能是持續和永久性的。
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