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香格里拉對話:台海和平與水下基礎設施安全成新焦點
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自由时报18‏/6‏/2026العالم7 د قراءةChina

香格里拉對話:台海和平與水下基礎設施安全成新焦點

نظرة سريعة

2026年香格里拉對話雖表面上對台海議題較為克制,但深入分析各國發言,顯示台海和平穩定仍是核心議題。同時,海底電纜等關鍵水下基礎設施安全已成新興戰略焦點,凸顯台海衝突對全球經濟的巨大潛在衝擊。

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◎ 童振源

2026年香格里拉對話於5月底在新加坡落幕。表面上,由於美中在「川習會」後關係暫時降溫,各國對台海議題的公開發言較往年更為克制,甚至出現部分觀察家所稱的「避談台海」現象。

香格里拉對話中,可以發現台海有事,就是世界有事。 (取自貼文)

然而,若深入檢視各國領袖、國防部長及智庫專家的發言內容,不難發現:台海和平穩定依然是印太安全架構中無法迴避的核心議題,而海底電纜等關鍵水下基礎設施安全,更已成為各國共同關切的新興戰略焦點。

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本屆會議最值得注意的是,各國雖未頻繁直接提及台海,卻持續透過不同議題表達對區域穩定的重視。美國國防部長赫格塞斯在問答環節重申美國對台政策並未改變;日本防衛大臣小泉進次郎再次反對以武力或脅迫片面改變現狀;立陶宛國防部長則公開表示將持續與台灣保持交往。

即使在東協國家之間,對台海局勢的關注也未曾消失。東協秘書長在被問及如何避免台海衝突時,雖未正面回應,仍強調區域對話與預防外交的重要性。這些發言顯示,儘管各國基於外交考量採取不同表述方式,但維護台海和平穩定已成為國際社會的重要共識。

美國國防部長赫格塞斯在香格里拉對話表示,美國對台政策並未改變。(路透檔案照)

更值得關注的是,國際社會對台海風險的認知,已從傳統軍事衝突逐漸擴展至供應鏈、能源運輸與數位基礎設施等層面,其中海底電纜安全更成為本屆會議的重要議題。

澳洲副總理兼國防部長直言:「海床正成為戰場。」他特別提及台灣周邊海域近年海底電纜受損事件增加,並警告若相關事件並非單純意外,而是刻意測試各國反應能力與政治意志,將構成新型態的灰色地帶脅迫。法國國防部長也將台海與波羅的海、紅海並列,認為這些地區正面臨關鍵水下基礎設施遭干擾的共同挑戰。

這樣的憂慮並非空穴來風。全球超過95%的跨境數據流量仰賴海底電纜傳輸,從金融交易、跨國企業運作到日常網路通訊,都繫於這些埋設在海床下的纜線。一旦遭到破壞,其衝擊將迅速波及全球經濟與資訊網絡。

正因如此,新加坡在本屆香格里拉對話期間主導邀集17國共同發表《水下基礎設施防衛交流指導原則》,建立資訊共享、早期預警與危機應處機制。對依賴全球貿易與數位經濟的國家而言,保護海底電纜與能源管線的重要性,已不亞於維護傳統海上航道安全。

台海不僅是全球最繁忙的航運通道之一,更是全球半導體供應鏈與數位經濟運作的重要樞紐。全球約半數貨櫃船航經台灣海峽,先進晶片供應更高度集中於台灣。一旦台海發生衝突,不僅區域安全秩序將受到衝擊,全球經濟也將面臨前所未有的震盪。

根據彭博經濟研究2024年的模型推估,若台海爆發重大軍事衝突,全球經濟損失可能高達10兆美元,相當於全球GDP減少10.2%。其衝擊規模不僅幾乎是2020至2022年新冠疫情或2008年全球金融海嘯的兩倍,更超過1991年波灣戰爭、2001年九一一事件及2023年以阿衝突等三項危機所造成經濟損失總和的5倍以上。

當各國開始把目光投向海底電纜與水下基礎設施時,也是以另一種方式表達對台海和平的重視。圖為台電澎湖海底電纜工程。(台電澎湖區營業處提供)

即使只是台海遭到封鎖,而非全面戰爭,全球GDP仍可能下滑5%。若爆發全面衝突,台灣GDP可能萎縮40.0%,南韓萎縮23.3%,東南亞萎縮20.1%,中國萎縮16.7%,日本萎縮13.5%,歐盟與美國也將分別面臨9.8%與6.7%的經濟衰退。換言之,在高度相互依存的全球化體系下,沒有任何主要經濟體能夠置身事外。

主辦香格里拉會議的國際戰略研究所(IISS)今年6月10日發布的研究進一步指出,若台海衝突持續一年,全球貿易量最高可能減少50%;高度依賴國際航運與供應鏈的東南亞國家將首當其衝,其中馬來西亞經濟損失甚至可能高達GDP的41%。

這些數據充分說明,台海安全不僅關乎台灣、日本或中國,更關乎全球經濟穩定與人民福祉。從半導體晶片到國際航運,從能源供應到數位通訊,世界經濟早已與台海和平緊密相連。

當各國開始把目光投向海底電纜與水下基礎設施時,其實也是以另一種方式表達對台海和平的重視。因為世界正逐漸認識到,台海和平不只是東亞地區的利益,更是全球供應鏈安全、數位經濟運作與國際秩序穩定的重要基石。

台海有事,世界有事。維護台海和平穩定,不僅是維護區域安全,更是在守護全球繁榮與人類共同未來。

(作者為我國駐新加坡代表)

本文經授權轉載自童振源臉書

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This article was originally published by 自由时报.

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