
台中捷運橘線(機場捷運線)規劃連接台中國際機場至前省議會紀念園區,全長約29.23公里,設26站。南投縣正規劃軌道路網銜接此線,未來或可直達機場。台中捷運工程局表示,橘線可行性研究通過後,將預留尾軌供未來連接,但兩縣市機電設計可能不同,需換車。
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台中機場捷運橘線路線意象圖。(市府提供)
台中捷運橘線也就是機場捷運線,是台中市相當重要的捷運路線,連接台中國際機場至前省議會紀念園區,目前可行性研究正在行政院,然而南投縣目前進行捷運路網計畫,規劃連接台中的機場捷運線,台中捷運工程局表示,一旦捷運橘線可行性研究通過,捷工局在進行綜合規劃時,便在機場捷運線留尾軌,南投縣政府一旦確定要蓋捷運後便可相連接。
台中機場捷運橘線是台中市國際門戶的重要運輸系統,全長約29.23公里,規劃設置26座車站,包括15座高架車站及11座地下車站,路線自台中國際機場出發,行經大雅、西屯、北屯、北區、東區、南區、大里及霧峰等行政區,肩負空港門戶聯外運輸功能及台中市城市的發展。
由於南投縣政府目前正在進行南投縣整體軌道路網計畫中,其中有規劃銜接台中的機場捷運線,除了方便南投人進出台中,甚至可搭捷運直接至台中國際機場出國遊玩。
台中市捷工局表示,因為目前南投縣政府只是在進行軌道路網計畫中,尚未進入可行性研究,並不清楚路線,但有規劃要跟機場捷運線相接,而一旦機場捷運線的可行性研究經行政院核定後,捷工局可在進行綜合規劃時,就在留機場捷運線的尾軌,作為未來跟南投縣的捷運相連接。
不過,捷工局評估,由於南投縣搭捷運人口可能不會像台中搭機場捷運的人那麼多,因此在機電設計方面,可能會跟台中市不一樣,屆時設計可能只能共站但要換車。
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