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France Orders Two More Canadairs Amid Wildfire Concerns
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France Orders Two More Canadairs Amid Wildfire Concerns

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Des bombardiers à eau essentiels pour lutter contre les feux de forêt. Le ministre de l'Intérieur a signé, jeudi 4 juin, à Nîmes, lors de l'ouverture de la campagne contre les feux de forêt, la commande de deux Canadair supplémentaires, promise par Emmanuel Macron après les brasiers de l'été 2022. "Il s'agit d'un investissement majeur pour l'Etat à hauteur de près de 200 millions d'euros", a détaillé Laurent Nuñez devant la presse.

Ces deux appareils, qui devraient être livrés en 2032 ou 2033, "s'ajoutent aux deux premiers DHC-515 que nous avons commandés en 2024" auprès du Canadien De Havilland, le seul à fabriquer les Canadair, "grâce au soutien de la Commission européenne" et qui, eux, "seront respectivement livrés en avril et novembre 2028". A terme, la flotte de la sécurité civile doit comprendre 16 avions bombardiers d'eau amphibies. En 2025, De Havilland a relancé des chaînes d'assemblage à l'arrêt depuis des années à la faveur de la commande de 22 appareils nouvelle génération par des pays européens. "La France restera donc particulièrement attentive au respect des calendriers de livraison", a assuré Laurent Nuñez jeudi.

Le renouvellement de la flotte, un sujet crucial face au réchauffement

Le ministre a par ailleurs dit "compter beaucoup sur le dynamisme des acteurs industriels français", dont Kepplair et Hynaero, qui travaillent actuellement sur des projets d'avions "avec des expérimentations" et "des productions qui sont envisagées à une échelle plus industrielle plutôt autour de 2030", a-t-il ajouté.

"La France ne peut pas attendre la livraison de nouveaux appareils étrangers pour préparer l'avenir", a réagi la Fédération nationale des sapeurs-pompiers, qui plaide pour "bâtir dès aujourd'hui une capacité française et européenne de production d'avions bombardiers d'eau". La fédération demande par ailleurs un maintien des pactes capacitaires des services départementaux d'incendie et de secours (Sdis) et s'inquiète de "la diminution de 54,7% de la dotation de soutien à l'investissement structurant des Sdis".

This article was originally published by France Info.

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