Helicóptero involucrado en accidente mortal con Gaspi y Oliver Tree ya había sido investigado
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Un helicóptero que colisionó en Río de Janeiro, causando la muerte del youtuber argentino Gaspi y el cantante estadounidense Oliver Tree, había sido sancionado un año antes por operar presuntamente como taxi aéreo irregular con mantenimiento vencido.
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Un helicóptero que se accidentó en Río de Janeiro, cobrándose la vida de dos personas, ya había sido objeto de una investigación y sanción por parte de las autoridades brasileñas un año antes del siniestro.
El helicóptero en el que fallecieron el pasado domingo el youtuber argentino Gaspi y el cantante estadounidense Oliver Tree en una colisión aérea en Río de Janeiro había sido investigado y sancionado por las autoridades brasileñas un año antes del accidente. Según informó el diario carioca O Globo, la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC) abrió un expediente sobre la aeronave Bell, matrícula PP-MAC, tras recibir una denuncia anónima que alertaba de posibles irregularidades en su actividad.
La investigación se centró en esta denuncia, que insinuaba que el helicóptero podría haber operado como taxi aéreo de forma irregular. En el marco de las investigaciones, los inspectores solicitaron a la empresa propietaria diversa documentación, entre ella los libros de vuelo de la aeronave, después de detectar inconsistencias en las horas registradas. Según recoge el citado medio, el documento indicaba que la aeronave "operaba con mantenimiento vencido y un libro de registro con anotaciones inconsistentes sobre el total de horas de vuelo".
De acuerdo con O Globo, la compañía no facilitó dentro del plazo requerido la información solicitada por los investigadores. La ANAC reclamó además documentos contables del Bell, así como estadísticas operativas y datos relacionados con la actividad del vehículo para esclarecer si estaba realizando transporte de pasajeros fuera de la legalidad.
Ante la falta de colaboración, el organismo regulador impuso una multa al propietario del helicóptero, Oswaldo de Luca Filho. Según recoge el portal G1, perteneciente al grupo O Globo, la sanción ascendió a unos 8.000 reales (1.361 euros), el importe mínimo por tratarse de la primera infracción de este tipo atribuida al operador, y se tramitó en julio de 2025.
Pese a estos antecedentes, las autoridades brasileñas han precisado que tanto los dos helicópteros implicados en la colisión como sus respectivos pilotos disponían de la documentación y permisos vigentes en el momento del accidente. No obstante, los investigadores no descartan ninguna hipótesis y analizan si pudo existir algún tipo de actividad irregular.
أسئلة مفتوحة
- ¿Hubo irregularidades en el accidente?
- ¿Qué causó la colisión?
- ¿Se cumplían todos los protocolos de seguridad?
