Italjet Dragster 700 Twin Premium Edition ra mắt tại Việt Nam

Rebel Motor, nhà phân phối của Italjet tại Việt Nam, ra mắt mẫu Dragster 700 phiên bản Twin Premium Edition hôm 3/6 tại TP HCM. Đây là lần đầu tiên mẫu môtô này xuất hiện tại Việt Nam, xe nhập khẩu Trung Quốc và về nước giới hạn 25 chiếc.

Giống như các sản phẩm nhà Italjet, Dragster 700 mang đến một ngoại hình dị biệt, không theo lối mòn thiết kế của phần lớn các hãng xe máy trong ngành. Thương hiệu Italy theo đuổi triết lý thẩm mỹ cơ khí, gần như phô diễn toàn bộ thiết kế của hệ thống phuộc, động cơ, làm mát, khung xe... ra bên ngoài.

Về kích thước, Italjet Dragster 700 có chiều dài khoảng 2,1 m, chiều dài cơ sở khoảng 1,5 m. Thiết kế hầm hố ở mọi góc khiến mẫu xe này nói riêng hay các sản phẩm của Italjet nói chung đều kén khách, đa phần gây ấn tượng với những người chơi cá tính, thích sự phá cách.

Toàn bộ cơ cấu lái của mẫu xe Italy đều lộ thiên. Tay lái đặt ngang, đi cùng màn hình TFT với nhiều kiểu hiển thị khác nhau. Người lái chỉnh các thông số bằng nút bấm bên tay lái trái. Nút khởi động dạng núm xoay.

Toàn bộ cơ cấu lái của mẫu xe Italy đều lộ thiên. Tay lái đặt ngang, đi cùng màn hình TFT với nhiều kiểu hiển thị khác nhau. Người lái chỉnh các thông số bằng nút bấm bên tay lái trái. Nút khởi động dạng núm xoay.

Yên của Italjet Dragster 700 cũng hầm hố, cao khoảng 815 mm. Dù mang kiểu dáng xe ga nhưng mẫu xe này không có cốp chứa đồ.

Nắp bình xăng (16 lít) đặt trước yên. Khung xe dạng thép mắt cáo để lộ ra ngoài giống như nhiều sản phẩm khác trong gia đình Italjet. Xe trang bị các cổng sạc cho điện thoại đặt phía trước tay lái.

Nắp bình xăng (16 lít) đặt trước yên. Khung xe dạng thép mắt cáo để lộ ra ngoài giống như nhiều sản phẩm khác trong gia đình Italjet. Xe trang bị các cổng sạc cho điện thoại đặt phía trước tay lái.

Giảm xóc sau đặt lệch tâm cũng do Marzocchi, hãng chuyên sản xuất hệ thống treo của Italy, cung cấp. Người dùng có thể tùy chỉnh độ đàn hồi của phuộc này tùy theo sở thích.

Cung cấp sức mạnh cho Italjet Dragster 700 là động cơ 698 phân khối, làm mát bằng dung dịch, công suất 69 mã lực, mô-men xoắn 700 Nm. Hộp số côn tay 6 cấp.

Tại Việt Nam, Dragster 700 Twin Premium Edition giá 428 triệu đồng, chưa có đối thủ cạnh tranh trực tiếp. Ngoại hình khác biệt, thương hiệu còn mới và giá cao, mẫu xe của Italjet khó dành cho số đông. Xe chủ yếu hướng đến những người chơi mạnh tài chính, thích xe ít đại trà hoặc chủ yếu mua để sưu tầm, trưng bày.