يشير JR Kyushu إلى أن الأضرار الناجمة عن زلزال كوماموتو قد تتجاوز المبلغ السابق

أعلن رئيس شركة JR Kyushu، يوجي فوروميا، يوم 19 أن الأضرار التي لحقت بالشركة من زلزال كوماموتو في 28 يوليو قد تتجاوز زلزال كوماموتو عام 2016، والذي أدى إلى خسارة غير عادية تبلغ حوالي 9 مليارات ين. قبل عشر سنوات، تمت استعادة قطار كيوشو شينكانسن بعد 13 يومًا، ولكن هذه المرة تعرض الجسر والقضبان لأضرار بالغة، وحتى الآن، بعد مرور ثلاثة أسابيع، لم يتم إعادة فتح الخط بالكامل.

لم يتم ترميم قطار كيوشو شينكانسن بين كوماموتو وشين ميناماتا، ولا يزال مقسمًا. وفقًا لشركة جيه آر كيوشو، تضررت الهياكل في كيوشو شينكانسن في حوالي 900 موقع. عند جسر بالقرب من صدع هيناغو في مدينة ياتسوشيرو بمحافظة كوماموتو، تحركت عارضة الجسر وانفكت وصلة السكة الحديدية. تضررت خمسة أعمدة تدعم سقف مبنى محطة شين-ياتسوشيرو، وهناك خطر انهيارها في حالة وقوع زلزال أكبر.

في مؤتمر صحفي دوري يوم 19، أوضح الرئيس فوروميا أن الأضرار التي لحقت بالهيكل كانت أكبر مما كانت عليه في زلزال كوماموتو السابق. وفيما يتعلق بالوضع الحالي، قال: «ستتطلب الهياكل تكاليف ترميم وستكون فترة التعليق أطول. وأعتقد أنه سيكون لها تأثير أكبر من المرة السابقة». لكنه أضاف: «لا أعرف ما هو التأثير المستقبلي».

ويجري التعجيل بإجراء التحقيقات في قوة الجسر المتضرر، ومن المتوقع الإعلان عن التوقعات الخاصة بإعادة فتح خط كيوشو شينكانسن بالكامل، والذي قيل إنه سيكون "صعبًا حتى أغسطس"، خلال الأسبوع المقبل.