桃園市交通局自7月6日起，將蘆竹區L303棕線左線及L303A棕線免費公車轉型為9人座的「桃小巴」試辦服務，為期三個月，旨在提升服務效率與準點率，並增加班次以滿足民眾洽公及轉乘需求。持桃園市民卡可免費搭乘。
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桃園市交通局自7月6日起，將蘆竹區L303棕線左線及L303A棕線免費公車轉型為9人座的「桃小巴」試辦服務，為期三個月，旨在提升服務效率與準點率，並增加班次以滿足民眾洽公及轉乘需求。持桃園市民卡可免費搭乘。
桃園捷運公司表示，現行機捷列車需由司機員監控操作，運能估計可維持至2045年，司機員職務不受無人駕駛系統（GoA4）引進影響。公司並提供職務晉升、內部轉任機會及優化薪資福利，吸引人才投入軌道運輸。
桃園捷運綠線預計今年底通車，開放G11至G15b共7站，串聯藝文特區、南崁生活圈及機場捷運，桃園將進入雙捷運時代。綠線採用全自動無人駕駛系統（GoA4），初期將配置隨車站務員協助引導及應變。
台中市政府規劃「屯區捷運環狀線（紫線）」，全長約16.3公里，預計設置16座高架車站，總經費約690.87億元。該計畫已提送交通部審議，未來將串聯捷運綠線、藍線延伸太平段、機場捷運（橘線）及台鐵系統，以補足屯區公共運輸缺口，帶動區域發展。
捷運三鶯線延伸八德段將設LB12a、LB13站，考量周邊非都土地，將採「產業發展」導向，串聯龜山工業區與美超微產業園區，並導入TOD策略，以強化桃園AI產業廊帶。
中国铁路沈阳局集团有限公司宣布，今年暑运自7月1日起至8月31日，预计发送旅客4650万人次，同比增加4.1%。期间将增开103.5对临客，并同步启用新列车运行图和暑期运行图，优化多条线路。
中国铁路郑州局集团有限公司于7月1日启动为期62天的2026年暑期运输，预计发送旅客4151万人次，并计划增开132列临客列车。此次暑运客流以旅游、探亲、学生流为主，热门方向包括北京、上海等地，管内客流集中在郑州、洛阳等旅游城市。
