Marc Márquez se acerca al liderato de MotoGP tras su victoria en Sachsenring
نظرة سريعة
- Marc Márquez gana en Sachsenring, su 10ª victoria en este circuito, y se coloca a 18 puntos del liderato de MotoGP.
- La carrera estuvo marcada por caídas y la ausencia de Bezzecchi, apretando la lucha por el campeonato.
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لماذا يهم
Marc Márquez ha recortado una gran diferencia de puntos con el líder de MotoGP, Jorge Martín, tras una racha de tres victorias en las últimas cuatro carreras.
Toc-toc-toc. Marc Márquez ya llama a la puerta del liderato de MotoGP. Si hace cuatro grandes premios, al salir de Mugello, el catalán estaba a 102 puntos de la cabeza de la general que tenía Marco Bezzecchi, cuatro carreras y tres victorias después, el pluricampeón catalán ya está a solo 18 puntos del liderato que todavía conserva Jorge Martín.
Su victoria incontestable en Sachsenring, la 10.ª en su pista más talismán -histórica, ya que iguala el récord de Giacomo Agostini en Imatra-, combinada con la baja de Bezzecchi por lesión y la caída de Fabio di Giannantonio sitúan a Márquez en el tercer puesto del campeonato. El de Cervera ya huele la presa del 10.º título mundial y el miedo de sus rivales.
El Mundial se va de vacaciones de verano al llegar a su ecuador (11 de las 22 carreras) con la lucha por la corona bien apretada, el campeonato más ajustado de la última década, con cinco pilotos encogidos en 24 puntos. Y Márquez enchufadísimo, que ha logrado 119 de los 148 puntos posibles. Una bestia.
“Estoy muy contento, el fin de semana ha sido muy bueno, si quería tener oportunidades en el campeonato tenía que atacar y he atacado; estoy muy contento de lograr 10 victorias en Sachsenring”, decía radiante Marc.
En la salida, con Marc desde la pole y Àlex a su lado, el mayor de los Márquez tomó el liderato en la primera curva con un buen arranque. A diferencia de la Sprint, no les siguió Di Giannantonio, sino las dos Aprilia Trackhouse, que salieron como un cohete, tercero Ogura y cuarto Raúl Fernández. El italiano del VR46, que hizo una mala salida, era quinto, y Martín superaba a Bagnaia para situarse sexto y defender su liderato.
El panorama empezó a ponerse de cara al 93 en términos de campeonato. Acosta entraba en escena y superaba a Martín en el quinto puesto, mientras que en la vuelta 4 se caía Di Giannantonio en la curva 10. Era la segunda caída del italiano, que también se fue al suelo en el warm-up matinal. Un serio contratiempo para sus aspiraciones.
Las matemáticas no engañaban: con el cero del tercer clasificado del Mundial y la ausencia del segundo (Bezzecchi, de baja por fractura de la clavícula el sábado), Marc Márquez, ganando la carrera, escalaría al segundo puesto de la general. El botín de Sachsenring era mayúsculo para el catalán, que no lograba despegarse de su hermano al llegar al primer tercio.
Sin embargo, el golpe de teatro estaba a punto de llegar. En la vuelta 10, trazando la curva 13, Àlex Márquez se fue al suelo y dejó solo a Marc al frente de la carrera. El de Gresini perdió agarre y deslizó su Ducati por el asfalto, teniendo que abandonar la carrera. Su hermano se largaba solo con 1,3 segundos de ventaja sobre Raúl Fernández, que pasó a ser su inmediato perseguidor.
En pocas vueltas, Marc Márquez se fue alejando de Raúl Fernández. Al llegar al ecuador de la carrera (v. 15/30) ya le acumulaba 1,7 segundos, y en la vuelta 20 ya eran 2,1 segundos, un salvoconducto para la 10.ª victoria en Sachsenring. Por detrás, Ai Ogura cerraba las posiciones de podio, con mejor ritmo que su compañero Fernández, y con Acosta cuarto y Martín quinto.
A falta de cuatro vueltas, el adelantamiento de Ogura a su compañero Fernández daba el segundo puesto al japonés, tanto en el podio como en el Mundial, y empujaba a Marc Márquez al tercero del campeonato por solo cuatro puntos de desventaja.
Jorge Martín pudo defender su quinto puesto del acoso agobiante de Pecco Bagnaia, y de este modo el madrileño sumó un punto más (11) para conservar 14 puntos de ventaja sobre Ogura y 18 sobre Márquez, Sachsenking.
El idilio de Marc con el circuito de Sajonia no tiene parangón: 10 victorias en MotoGP (14 en total), el piloto que más ha ganado en un trazado, más 11 podios, 9 poles y 7 mejores vueltas de carrera. Una pista de izquierdas que le viene como anillo al dedo.
ما الذي يجب مراقبته
توقعات الذكاء الاصطناعي — احتمالات وليست حقائق
Márquez se acercará aún más al liderato o lo superará en las próximas carreras.
مرجح · خلال أسابيع
أسئلة مفتوحة
- ¿Podrá Márquez mantener este ritmo?
- ¿Cómo afectarán las próximas carreras al campeonato?





