عاجل
ARبرشلونة يتعاقد مع الجناح الألماني كريم أديمي حتى 2031ARالأمم المتحدة تحذر من وضع "خارج السيطرة" في الشرق الأوسط مع تصاعد المواجهاتARالخارجية البريطانية تحذر من السفر إلى الكويت والبحرينARوزير الخارجية الأميركي يعرض مساعدة ترمب لإنهاء «الحرب العبثية» في أوكرانياARماجدة الرومي تحيي أولى حفلات مهرجان جرش وتختتم مهرجان قرطاجARبرشلونة يراقب نونيز كبديل محتمل لتعزيز هجومهARإيقاف شخص لتقطيعه سيارة «أنتيكة» تعود لعبد الناصر في الإسكندريةARغوغل تضيف طريقة جديدة لتسجيل الدخول عبر فيديو الوجهARاستهداف منفذ العبدلي الكويتي بطائرات مسيرة وإدانة رسمية للعدوانARالموساد يحبط محاولة إيرانية لاستهداف مسؤولين إسرائيليين رفيعي المستوىARبرشلونة يتعاقد مع الجناح الألماني كريم أديمي حتى 2031ARالأمم المتحدة تحذر من وضع "خارج السيطرة" في الشرق الأوسط مع تصاعد المواجهاتARالخارجية البريطانية تحذر من السفر إلى الكويت والبحرينARوزير الخارجية الأميركي يعرض مساعدة ترمب لإنهاء «الحرب العبثية» في أوكرانياARماجدة الرومي تحيي أولى حفلات مهرجان جرش وتختتم مهرجان قرطاجARبرشلونة يراقب نونيز كبديل محتمل لتعزيز هجومهARإيقاف شخص لتقطيعه سيارة «أنتيكة» تعود لعبد الناصر في الإسكندريةARغوغل تضيف طريقة جديدة لتسجيل الدخول عبر فيديو الوجهARاستهداف منفذ العبدلي الكويتي بطائرات مسيرة وإدانة رسمية للعدوانARالموساد يحبط محاولة إيرانية لاستهداف مسؤولين إسرائيليين رفيعي المستوى
Newsgather
رجوعMercato auto UE: Forte crescita per elettriche e ibride nel primo semestre 2026, calano benzina e diesel
Mercato auto UE: Forte crescita per elettriche e ibride nel primo semestre 2026, calano benzina e diesel
خبر
ANSA Economiaقبل 9 ساعاتAutomotive1 د قراءةItaly

Mercato auto UE: Forte crescita per elettriche e ibride nel primo semestre 2026, calano benzina e diesel

نظرة سريعة

  • Nel primo semestre 2026, le immatricolazioni di auto elettriche a batteria nell'UE hanno superato 1,2 milioni (+20,7% quota), mentre le ibride hanno raggiunto il 37,3%.
  • Benzina e diesel hanno registrato cali significativi, con quote di mercato in diminuzione.

ملخص مُنشأ بالذكاء الاصطناعي

لماذا يهم

I dati diffusi dall'Acea, l'associazione dei costruttori europei, mostrano le tendenze del mercato automobilistico dell'Unione Europea nel primo semestre del 2026.

حجم الخط

Nel primo semestre del 2026 sono state immatricolate 1.220.890 nuove auto elettriche a batteria (Bev), che hanno raggiunto una quota di mercato del 20,7% nell'Unione Europea.

Tre dei quattro principali mercati dell'Ue, che insieme rappresentano il 63% di tutte le immatricolazioni di auto elettriche a batteria, hanno registrato una forte crescita: Francia +62,9%, Germania +48% e Danimarca +41,2%. Anche il Belgio ha registrato un incremento (+8,2%), sebbene a un ritmo più moderato. E' quanto emerge dai dati diffusi dall'Acea, l'associazione dei costruttori europei.

I dati del primo semestre del 2026 mostrano inoltre che le immatricolazioni di auto ibride (Hev) sono salite a 2.198.148 unità, sostenute dalla crescita in Italia (+23%), Spagna (+20,8%), Germania (+6,9%) e Francia (+3,2%). Nel complesso, i modelli ibridi hanno rappresentato il 37,3% del mercato totale dell'Ue. Le immatricolazioni di auto ibride plug-in (Phev) hanno continuato a crescere, raggiungendo 577.735 unità nel primo semestre del 2026. La crescita è stata trainata soprattutto da Italia (+84,3%), Spagna (+39%) e Germania (+17,9%). Le ibride plug-in rappresentano ora il 9,8% delle nuove immatricolazioni nell'Ue, rispetto all'8,5% registrato nello stesso periodo del 2025. Alla fine di giugno 2026, le immatricolazioni di auto a benzina sono diminuite del 17,2%, con cali in tutti i principali mercati europei. La Francia ha registrato la flessione più marcata (-34,2%), mentre anche gli altri mercati principali hanno evidenziato cali a doppia cifra: Spagna -18,5%, Germania -18,2% e Italia -17,1%. Con 1.309.153 nuove auto immatricolate nei primi sei mesi del 2026, la quota di mercato delle auto a benzina è scesa al 22,2%, rispetto al 28,4% del primo semestre del 2025. Nel frattempo, il mercato delle auto diesel ha continuato la sua tendenza al ribasso: le immatricolazioni sono diminuite del 16,5% e il diesel rappresenta ora il 7,5% delle nuove immatricolazioni, in calo rispetto al 9,4% registrato nello stesso periodo dell'anno precedente.

أسئلة مفتوحة

  • Quali fattori specifici guidano il calo delle auto a benzina e diesel?
  • Qual è l'impatto di queste tendenze sui singoli costruttori di auto?

مواضيع ذات صلة

This article was originally published by ANSA Economia.

أخبار ذات صلة

المزيد حول هذا الموضوعauto elettriche