Renault et Thales dévoilent le 4 TROOP, un véhicule militaire civil polyvalent
نظرة سريعة
- Renault Group et Thales présentent le 4 TROOP, un prototype de Véhicule Civil Multi-Rôles (VCMR) destiné aux forces terrestres.
- Ce véhicule combine l'architecture électronique de Renault avec les technologies de Thales pour le traitement de données, la coordination de drones et robots, et le commandement mobile.
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لماذا يهم
Le 4 TROOP est un prototype de Véhicule Civil Multi-Rôles (VCMR) co-développé par Renault Group et Thales, présenté au salon Eurosatory. Il vise à améliorer les capacités des forces terrestres grâce à des technologies avancées.
Un petit bijou de technologie, qui va offrir des moyens décuplés aux forces terrestres. Voilà la promesse du «4 TROOP», prototype de Véhicule Civil Multi-Rôles (VCMR) co-signé par deux fleurons de l’industrie française Renault Group et Thales et présenté ce lundi 15 juin à l’occasion du salon Eurosatory.
Parfaitement «adapté aux nouveaux besoins opérationnels», ce véhicule pourra non seulement «traiter un grand volume de données» mais surtout «opérer et coordonner des drones et des robots et faciliter la mise en œuvre des opérations sur le terrain», expliquent conjointement les deux entreprises dans un communiqué. Il permettra aussi «d’apporter un véritable centre de commandement mobile, configurable au plus proche des missions des forces terrestres, capable de commander tout en manœuvrant grâce à la “Combat Digital Platform” de Thales».
Pour parvenir à la création de ce véhicule, Renault Group a intégré à l’architecture électronique d’un véhicule de sa gamme, les technologies de pointe développées par Thales en matière de communications sécurisées, de connectivité tactique, de coordination opérationnelle et d’aide à la décision. Présenté en version hybride 4 roues motrices, ce véhicule pourra «rouler discrètement tout en conservant une grande autonomie». De plus, les technologies duales embarquées de Thales lui permettront «d’être utilisé sur tous types de terrains et pour des missions variées : aide à la décision, reconnaissance, coordination sur le terrain, escorte, soutien logistique, surveillance de zones sensibles, ou déploiement de drones et de robots».
«Avec le VCMR, qui s’appuie sur la large gamme des plateformes Renault Group, nous explorons une approche pragmatique et souveraine de la mobilité opérationnelle, afin de répondre rapidement aux nouveaux besoins des forces pour augmenter les moyens d’anticipation et d’actions sur le terrain», s’est ainsi exprimé Franck Naro, vice-Président Ingénierie, Développement projets Véhicule & Vie Série de Renault Group. Une «solution agile, résiliente et immédiatement mobilisable», a-t-il salué, qui prendra appui selon lui «sur des plateformes civiles éprouvées et sur notre capacité industrielle».
Pour Christophe Salomon, directeur général adjoint, Systèmes d’Information et Communication Sécurisés chez Thales, cette innovation «ouvre la voie à une nouvelle génération de solutions duales, où la data devient un multiplicateur de performance, capable de soutenir aussi bien les missions de sécurité intérieure que les opérations de haute intensité». «En capitalisant sur les logiciels existants embarqués et complétés par les plateformes de Thales, 4 TROOP renforce les données tactiques pour une compréhension approfondie et actionnable de l’environnement», précise-t-il, convaincu que ce véhicule aidera les forces terrestres à «anticiper, décider et agir avec agilité, efficacité et sécurité».
أسئلة مفتوحة
- Quel est le coût de production du 4 TROOP ?
- Quels sont les premiers pays intéressés par ce véhicule ?
- Quand débutera la production en série ?


