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豐田將Tacoma皮卡生產線從墨西哥遷至美國德州工廠
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豐田將Tacoma皮卡生產線從墨西哥遷至美國德州工廠

نظرة سريعة

豐田汽車宣布將斥資36億美元擴建德州工廠,並將中型皮卡Tacoma的生產線從墨西哥遷至美國,預計創造2000多個就業機會,新產線預計2030年投產。

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لماذا يهم

豐田汽車宣布將斥資36億美元擴建德州工廠,並將中型皮卡Tacoma的生產線從墨西哥遷至美國。此舉部分是為了應對美國貿易代表葛里爾關於USMCA協定的聲明,以及美國總統川普提高關稅的政策。

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(中央社東京7日綜合外電報導)日本汽車大廠豐田(Toyota)今天宣布,將把旗下中型皮卡Tacoma的生產線從墨西哥遷至美國,作為斥資36億美元(約新台幣1156億元)擴建德州工廠計畫的一部分。

法新社報導,美國貿易代表葛里爾(Jamieson Greer)日前表示,美國不會依現行內容延長美國-墨西哥-加拿大協定(USMCA),意味該協定此後將改為每年審查一次。

鑑於汽車等產業在北美的供應鏈已有深度整合,此舉很可能加劇企業所面臨的不確定性。

豐田去年11月宣布,未來5年將在美國投資多達100億美元。

豐田今天在聲明中表示,將於德州聖安東尼奧(San Antonio)工廠新增一條組裝產線,可望創造2000多個就業機會,並使工廠年產能增加15萬輛。豐田是全球銷售量最高的車廠。

豐田表示,「這項投資目的在於進一步強化公司扎根當地且具競爭力的生產體系,新產線預計將於2030年正式投產。

隨著美國總統川普提高汽車、鋼鐵、鋁等產品關稅,豐田和其他主要汽車製造商正陸續將生產線轉移至美國。

ما الذي يجب مراقبته

توقعات الذكاء الاصطناعي — احتمالات وليست حقائق

  • 豐田德州新產線將於2030年正式投產。

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  • 美國貿易代表葛里爾的USMCA聲明將加劇企業不確定性。

    مرجح · المدى القصير

أسئلة مفتوحة

  • USMCA協定具體審查機制為何?
  • 其他汽車製造商是否會跟進?

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This article was originally published by 中央社.

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