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桃園龍潭大昌路西側農業區開發案因問卷回收率低卡關
桃園龍潭大昌路西側整體農業區開發案因土地所有權人問卷回收率及同意率偏低而延遲。該案規劃設置產專區、轉運站及國民運動中心,但因同意參與區段徵收比例未達門檻,市府將委託顧問公司逐戶溝通以提高回收率,並已先行承租土地興建臨時轉運站緩解交通需求。
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自由时报
桃園龍潭大昌路西側整體農業區開發案因土地所有權人問卷回收率及同意率偏低而延遲。該案規劃設置產專區、轉運站及國民運動中心,但因同意參與區段徵收比例未達門檻,市府將委託顧問公司逐戶溝通以提高回收率,並已先行承租土地興建臨時轉運站緩解交通需求。

高雄市都委會通過路竹都市計畫第四次通盤檢討案,將台一線西側約49.9公頃農業區變更為產業、住宅、商業區,採區段徵收整體開發,打造北高雄科技新城。