Motoristas particulares em São Paulo devem seguir regras rígidas de segurança ao decorar carros para a Copa, evitando multas e problemas na fiscalização. Decorações não podem obstruir visão ou equipamentos essenciais.
Documentos de habilitação vencidos em 2024 e 2025 terão validade estendida até 9 de setembro de 2026. A prorrogação visa dar tempo para regulamentação da nova legislação de trânsito.
Pesquisadores brasileiros desenvolvem um sensor de radar nacional para sistemas de frenagem automática, com potencial para se tornar obrigatório em carros a partir de 2029. O projeto visa reduzir a dependência externa e aumentar a segurança veicular.
Universidades, institutos e empresas automotivas desenvolvem no Brasil um sensor de radar nacional para sistemas de frenagem automática, que será obrigatório em veículos a partir de 2029. O projeto, sediado em Pernambuco, visa reduzir a dependência externa e aumentar a segurança.
Universidades, institutos e empresas automotivas desenvolvem no Brasil um sensor de radar nacional para sistemas de frenagem automática. A tecnologia, obrigatória em carros a partir de 2029, visa aumentar a segurança e reduzir a dependência externa.
Um ciclista foi agredido e jogado da ciclovia por um condutor de patinete elétrico em Santos, SP. O ciclista alertou o motorista sobre comportamento de risco, foi chutado e teve a bicicleta danificada. A CET-Santos informou que infrações só podem ser multadas por agentes e que denúncias de agressão devem ir à polícia.
A cantora Ana Castela customizou sua RAM 3500 com alterações na suspensão, rodas, pneus, iluminação e estética, mas especialistas alertam que algumas modificações podem ser ilegais e arriscar a segurança em vias públicas.
A exigência da baliza em exames práticos para CNH foi retirada em SP, resultando em queda nas reprovações e aumento nas aprovações. Especialista e recém-habilitado comentam as mudanças.
Pesquisa Ipsos-Ipec revela que 86% dos brasileiros são favoráveis ao exame toxicológico para primeira habilitação nas categorias A e B. A exigência foi incluída no Código de Trânsito Brasileiro pela Lei 15.153/2025, em vigor desde dezembro de 2025, mas implementação ainda está em fase de estudo pelo Ministério dos Transportes, que avalia impactos regulatórios há 90 dias.
