Die Streichung von Lufthansa-Flugverbindungen zu Drehkreuzen wie Frankfurt und München löst in Deutschland oft Kritik von Politik und Wirtschaft aus. Die Attraktivität von Wirtschaftsregionen hängt jedoch nicht allein von solchen Verbindungen ab und muss finanzierbar bleiben. Die Strategie der Lufthansa, durch Zukäufe international wettbewerbsfähig zu bleiben, führt zu komplexen Strukturen.
Streit um gestrichene Flugverbindungen zu Drehkreuzen wie Frankfurt und München. Bremen kritisiert Lufthansa-Kürzungen, doch die Airline verweist auf Finanzierbarkeit und strategische Zukäufe wie Swiss und ITA Airways.
Die Wall Street reagiert euphorisch auf eine Einigung im Iran-Konflikt, die zur Öffnung der Straße von Hormus führen soll. Der Ölpreis fiel stark, was zinssensible Technologiewerte und Aktien von Fluggesellschaften beflügelte.
EU-Abgeordnete und Mitgliedstaaten haben sich auf neue Fluggastrechte geeinigt. Familien dürfen künftig kostenlos Sitzplätze nebeneinander reservieren, Ticketpreise müssen übersichtlich dargestellt werden. Die Einigung stärkt Verbraucherrechte und schafft mehr Transparenz.
Europas Fluggesellschaften könnten im Winter mit steigenden Kerosinpreisen konfrontiert werden, da die Absicherungsgeschäfte auslaufen. Trotz erhöhter Raffinerieproduktion und angezapfter Lagerbestände bleibt die Lage angespannt.
Europas Fluggesellschaften sind vorerst von einem Kerosinmangel verschont geblieben, dank erhöhter Raffinerieproduktion und angezapfter Lagerbestände. Experten warnen jedoch vor einem "hässlichen Winter", wenn Absicherungsgeschäfte auslaufen und die Lagerbestände weiter sinken.
Germany's government has introduced an aviation strategy to support the industry, which is facing a crisis due to rising fuel costs and the Iran conflict. Measures include reducing air traffic tax and flight control fees, but industry groups and environmental organizations criticize the plan as too vague and lacking in climate protection measures.
Emirates plant keine Reduktion ihres Flugprogramms trotz gestiegener Kerosinkosten im Iran-Krieg. Die Airline verlässt sich auf die Ölressourcen der VAE und hält Reservetreibstoff an Bord.
Kuba setzt Kartenzahlungen von Visa und Mastercard aus, da die US-Sanktionen Geschäftspartner des Landes treffen. Die Zentralbank kündigte an, dass die ausländische Bank, die Transaktionen abwickelt, ihre Beziehungen zu Fincimex einstellt.
Die deutsche Luftverkehrsbranche kritisiert die vom Bundestag beschlossene Absenkung der Ticketsteuer als unzureichend. Vertreter von Verbänden und Airlines fordern weitere Entlastungen, da die aktuellen Maßnahmen als "Tropfen auf den heißen Stein" bezeichnet werden und das Wachstum in Deutschland behindern.
Umweltminister Schneider fordert von Fluggesellschaften wie Lufthansa den Umstieg auf nachhaltige Kraftstoffe und lehnt staatliche Entlastungen wie einen Tankrabatt ab. Condor-Chef Gerber fordert hingegen eine Aussetzung des Emissionshandels.
Ryanair plant ab Winterflugplan eine 50-prozentige Reduzierung der Verbindungen ab Berlin aufgrund hoher Standortkosten. Andere Billigflieger tun es der Airline gleich, während die Ticketsteuer sinken soll.
Lufthansa führt einen neuen Einstiegstarif auf Kurz- und Mittelstreckenflügen ein, der nur noch einen kleinen persönlichen Gegenstand (max. 40x30x15 cm) enthält. Die kostenfreie Mitnahme eines Kabinenkoffers entfällt. Zusätzliches Handgepäck kostet ab 15 Euro. Der Tarif ist ab 28. April für Flüge ab 19. Mai buchbar und betrifft alle Airlines der Gruppe. Verbraucherschützer vom BEUC kritisieren die strengen Handgepäckregeln und haben mehrere Billigflieger abgemahnt.
Der Preis schießt in die Höhe, die Fluggesellschaften schlagen Alarm. Das Kerosin für die Luftfahrt könnte bald knapp werden. Gleichzeitig produzieren die Raffinerien in Deutschland viel mehr Superbenzin, als gebraucht wird. Die Hersteller können dieses Missverhältnis kaum ändern.
Nach der Ankündigung des Iran, die Straße von Hormus bis zum Ende der Libanon-Waffenruhe zu öffnen, reagieren die Märkte prompt. Der Ölpreis stürzt um mehr als zehn Prozent ab, während Dax und US-Indizes deutlich zulegen. Besonders gefragt: Aktien von Fluggesellschaften und Kreuzfahrtkonzernen.
