US-Hafengebühren für chinesische Schiffe könnten deutsche Exporte um 2% steigern. Laut DIW-Studie schaden sich die USA selbst und andere EU-Länder stärker. Südkorea profitiert ebenfalls.
Deutsche Schiffbau-Zulieferer verzeichnen exzellente Geschäftsergebnisse mit steigenden Umsätzen und Beschäftigtenzahlen. Viele Reedereien investieren Gewinne in Flottenerneuerung, was die Nachfrage nach deutscher Ausrüstung antreibt. Zukünftige Klimaziele der IMO bleiben ein unsicherer Faktor.
Kanada hat den deutschen Marineschiffbauer TKMS mit dem Bau von bis zu zwölf U-Booten beauftragt. Der Milliardenauftrag gilt als "großes, strategisches Vorhaben" und "gute Nachricht für die deutsche Wirtschaft".
Kanada hat sich für das deutsche Konsortium TKMS aus Kiel für den Bau seiner neuen U-Boot-Flotte entschieden. Der Auftrag über zwölf hochmoderne U-Boote der Klasse 212CD hat einen Wert von bis zu 100 Milliarden kanadischen Dollar und stärkt die transatlantische Sicherheit.
Kanada hat sich für das deutsche Konsortium TKMS aus Kiel für den Bau seiner neuen U-Boot-Flotte entschieden. Der Auftrag über zwölf U-Boote vom Typ 212CD hat ein Volumen von bis zu 100 Milliarden kanadischen Dollar und stärkt die transatlantische Zusammenarbeit.
Kanada hat 24 U-Boote des Typs 212CD vom deutschen Rüstungsunternehmen TKMS bestellt. Der Auftragswert beläuft sich auf rund 20 Milliarden Euro. Die U-Boote sollen gemeinsam mit Deutschland und Norwegen genutzt werden und die Sicherheit im Nordatlantik und der Arktis stärken.
Kanada hat 24 U-Boote des Typs 212CD bei der deutschen Werft TKMS bestellt. Dies ist der größte Auftrag in der Unternehmensgeschichte und stärkt die deutsch-kanadischen Wirtschaftsbeziehungen. Die U-Boote sind für den Einsatz in der Arktis konzipiert.
Kanada hat sich für den deutschen Marineschiffbauer TKMS als bevorzugten Lieferanten für den Bau von bis zu zwölf U-Booten entschieden. Bundeskanzler Merz sieht darin eine Stärkung der transatlantischen Sicherheitspartnerschaft.
Kanada hat sich für den deutschen Marine-Schiffbauer TKMS als bevorzugten Lieferanten für den Bau einer neuen U-Boot-Flotte entschieden. Der Auftrag könnte zwölf U-Boote umfassen und gilt als größter Einzelauftrag in der Unternehmensgeschichte. Bundeskanzler Merz sieht darin eine Stärkung der transatlantischen Sicherheitspartnerschaft.
Kanada hat sich für den deutschen Marineschiffbauer TKMS als bevorzugten Lieferanten für den Bau einer neuen U-Boot-Flotte entschieden. Der Auftrag, potenziell für zwölf U-Boote, gilt als größter Einzelauftrag in der Unternehmensgeschichte. Bundeskanzler Merz sieht dies als Stärkung der transatlantischen Sicherheitspartnerschaft.
Kanada vergibt einen milliardenschweren Auftrag für bis zu zwölf U-Boote an Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS) in Deutschland. Die U-Boote vom Typ 212CD sind für die gemeinsame Nutzung mit Deutschland und Norwegen bestimmt und sichern Arbeitsplätze an der Ostseeküste.
Kanada hat den deutschen Marinebauer TKMS als bevorzugten Bieter für den Bau einer neuen U-Boot-Flotte ausgewählt. Der Auftrag, der bis zu zwölf U-Boote umfassen könnte, wird auf rund 60 Milliarden kanadische Dollar geschätzt und stellt den größten Einzelauftrag in der Geschichte von TKMS dar. Die Entscheidung wird als Erfolg für Deutschland und TKMS gewertet, die mit dem Typ 212 CD eine interoperable Lösung anbieten, die besser in NATO-Strukturen passt.
Kanada hat 24 U-Boote des Typs 212CD beim deutschen Hersteller TKMS bestellt. Der Auftrag sichert Arbeitsplätze an der Ostseeküste und stärkt die Nato-Strategie für den hohen Norden. Deutschland und Norwegen sind bereits Partner dieses gemeinsamen Designs.
Rheinmetall secured a major order from Romania worth 5.7 billion euros for combat vehicles, air defense systems, ammunition, and naval vessels. The deal, facilitated by the EU's SAFE instrument, highlights Rheinmetall's broad defense capabilities and includes significant investment and technology transfer to Romania.
Die Bundesregierung erwartet einen Job-Boom in der maritimen Wirtschaft mit über 100.000 neuen, meist gut bezahlten Arbeitsplätzen in den nächsten fünf Jahren. CDK-Politiker Christoph Ploß als Koordinator betonte, dass die Stellen auch in strukturschwache Regionen wie Mecklenburg-Vorpommern kommen werden. Rheinmetall will in Wolgast investieren, TKMS in Wismar soll 1500 Arbeitsplätze schaffen. Die Branche erwirtschaftet rund 50 Milliarden Euro Umsatz mit 400.000 Arbeitsplätzen.
