Deutschland, Frankreich, Großbritannien und Italien wollen die Schifffahrt durch die Straße von Hormus sichern. Sie planen eine unabhängige, defensiv ausgerichtete Mission und stellen eine Lockerung von Sanktionen in Aussicht, falls Iran sein Atomprogramm einschränkt.
Deutschland, Frankreich, Großbritannien und Italien wollen die Schifffahrt durch die Straße von Hormus sichern. Sie planen eine unabhängige, defensiv ausgerichtete Mission zur Ermutigung der Handelsschifffahrt und Minenräumung. Zugleich stellen die vier Staaten eine Lockerung von Sanktionen in Aussicht, falls Iran Fortschritte bei seinem Atomprogramm macht.
Israels Ministerpräsident Netanjahu bestätigt Feuerpause nach Konfrontation mit Iran, droht jedoch der Hizbullah. Iran und Israel einstellen Angriffe vorerst, US-Militär greift Tanker im Golf von Oman an.
Das US-Militär hat im Bereich der Straße von Hormus zwei iranische Kampfdrohnen abgeschossen, die eine Bedrohung für die internationale Schifffahrt darstellten. Der Angriff folgte gegenseitigen Angriffen im Persischen Golf trotz laufender Waffenruhe.
Despite hopes for a deal between Washington and Tehran, negotiations over the Iran war are stalled, keeping the Strait of Hormuz effectively blocked. Shipping companies demand clear rules for passage, citing continued high risks and insufficient guarantees for safe transit.
Christoph Ploß, maritimer Koordinator der Bundesregierung, fordert eine flexiblere Nutzung des 300-Milliarden-Euro-Sondervermögens Infrastruktur für Häfen und Wasserstraßen. Die Hafenwirtschaft und Binnenschifffahrt betonen die strategische Bedeutung für Export, Energie und Verteidigung.
Hapag-Lloyd erwartet aufgrund des Iran-Kriegs und der Seeblockaden im Nahen Osten weiterhin hohe Transportkosten.
Iran werde es keinem Land erlauben, sich in der Meerenge einzumischen, heißt es aus Teheran. Der französische Präsident stellt klar: Er strebe lediglich eine mit Iran abgestimmte Mission zur Sicherung der Schifffahrt an.
Iran werde es keinem Land erlauben, sich in der Meerenge einzumischen, heißt es aus Teheran. Der französische Präsident stellt klar: Er strebe lediglich eine mit Iran abgestimmte Mission zur Sicherung der Schifffahrt an.
Vor der somalischen Küste wurden innerhalb einer Woche zwei Schiffe gekapert. Der Zementfrachter »Sward« mit 17 Besatzungsmitgliedern (15 Syrer, 2 Inder) wurde am 26. April etwa elf Kilometer vor Garacad überfallen, mittlerweile sollen 20 Piraten an Bord sein. Die Region erlebte 2011 mit 212 gekaperten Schiffen ihren Höhepunkt, nach internationalem Eingreifen war es zehn Jahre ruhig. Seit drei Jahren steigen die Angriffe wieder.
Beim EU-Gipfel in Zypern hat Bundeskanzler Merz drei Forderungen für eine Beendigung des Irankriegs formuliert: freie Schifffahrt in der Straße von Hormus, ein Ende des iranischen Nuklearprogramms und Ende der Bedrohung Israels. Er schlug eine Lockerung von Sanktionen als Teil eines Friedensprozesses vor. EU-Ratspräsident Costa und Kommissionspräsidentin von der Leyen reagierten zurückhaltend und betonten, dass ein solcher Schritt an Fortschritte bei der Eindämmung der nuklearen Bedrohung gebunden sein müsse. Merz sprach sich zudem für eine engere Einbindung der Ukraine in EU-Prozesse ohne Stimmrecht aus.
Shipping traffic through the Strait of Hormuz has plummeted since the ceasefire, with only four ships passing on the first day compared to the usual 140. Shipping companies are hesitant due to security concerns, potential tolls, and high insurance costs.
