蘇巧慧與李四川互槓三鶯線政績，蘇競辦批李四川不熟新北建設

蘇競辦回擊，蘇巧慧與立委吳琪銘在2017年爭取將三鶯線納入中央前瞻基礎建設，獲上百億元挹注。（蘇巧慧競辦提供）

民進黨立委、新北市長參選人蘇巧慧打出協助捷運三鶯線建設等政績牌，遭國民黨市議員呂家愷批為蹭新北市長侯友宜，國民黨新北市長參選人李四川今（1）日受訪表示，三鶯線規劃設計早於蘇巧慧就任立委，「我也不曉得她對三鶯線的貢獻」。蘇競辦回擊，蘇巧慧與立委吳琪銘在2017年爭取將三鶯線納入中央前瞻基礎建設，獲上百億元挹注，「李四川的言論證明自己果然因為離開新北許久，對於新北重大建設的進度和歷程缺乏掌握」。

蘇競辦發言人馬亨亨．夷將表示，許多重大工程因原物料上漲面臨壓力，蘇巧慧和吳琪銘爭取中央經費挹注，有效加速工程進度；另外，在捷運施工過程中，蘇巧慧更多次協調協助電纜地下化，讓工程得以順利進行，相關行動都有媒體報導。

「李四川的言論證明自己果然因為離開新北許久，對於新北重大建設的進度和歷程缺乏掌握，」馬亨亨．夷將說，蘇巧慧一向強調重大建設是中央地方共同努力的結果，她也堅持正面陽光的選舉，不對對手進行攻擊，李四川參選以來卻在言語上不時酸言酸語，實在違背他自己設定的敦厚樸實人設，盼選戰能回歸政見的討論，務實造福市民。

捷運建設龐大工程，在規劃、設計後並非一錘定音，過程仍可能面臨工程流標（例如捷運土城樹林線5度流標的CQ880B土城高架段區段標）、原物料上漲、缺工缺料、跨河跨高架等高難度施工等挑戰。根據新北市府捷運工程局公開資料，三鶯線在2012年通過可行性研究，2015年首度核定綜合規劃報告，2016年5月工程統包決標、同年7月主體工程動工，在今年6月30日通車，工期長達10年。