Newsgather
BackРоссийские дилеры назвали самые востребованные китайские автомобили
Российские дилеры назвали самые востребованные китайские автомобили
In Entwicklung
Лента.ру3 sa önceBusiness2 dk okumaRussia

Российские дилеры назвали самые востребованные китайские автомобили

Auf einen Blick

  • Российские дилеры назвали самые востребованные марки китайских автомобилей.
  • На рынке наблюдается дефицит отдельных моделей из-за высокого спроса и сокращения импорта.
  • В лидерах продаж Haval, Changan, Exeed, Geely и Belgee.

KI-generierte Zusammenfassung

Warum es wichtig ist

Российские дилеры отмечают высокий интерес покупателей к китайским автомобилям, что привело к дефициту отдельных моделей на рынке. Ожидается двукратное сокращение импорта в текущем году.

Schriftgröße

Российские дилеры назвали самые востребованные марки китайских машин. Отмечается, что на рынке сформировался дефицит отдельных моделей на фоне роста продаж, зафиксированного в минувшем мае. Специалисты ГК «Автодом» связали ситуацию с высоким интересом покупателей и ожидаемым двукратным сокращением импорта в текущем году, пишет РИА Новости.

По данным компании, в этот список попали Haval H3 и M6, новый Changan UNI-V, а также Exeed VX и RX. Ограниченное предложение отмечается по Geely Atlas, Jetour T2, Tenet T4L, Changan Uni-S и Voyah Dream.

Директор по маркетингу АГ «Авилон» Юрий Блинов отметил, что бренд Belgee с начала года входит в число лидеров потребительского спроса, что закономерно с учетом выгодного баланса цены и надежности. По словам Блинова, на модели Exeed VX и RX сохраняется повышенный спрос, однако машин на привлекательных финансовых условиях остались буквально последние партии. Похожая ситуация складывается с популярными версиями Haval H3 и Haval M6 на «механике», а также новым Changan UNI-V.

Директор по продажам новых автомобилей компании «Рольф» Николай Иванов выделил три группы китайских марок, формирующих основной объем реализации. В первую входят автомобили концерна Great Wall: массовые Haval City и Haval Pro, а также нишевый Tank. Вторая группа — это Geely и Belgee, совместно продающие более 10 тысяч машин ежемесячно. Третья объединяет бренды Chery Group и «АГР», включая Tenet, Omoda, Jaecoo, Jeland и Exeed. По словам эксперта, именно на эти три группы приходится около 70 процентов продаж китайских автомобилей в стране.

Иванов подчеркнул, что системной нехватки машин на рынке нет. Однако точечный дефицит возникает там, где реальный интерес клиентов превосходит изначальные планы по производству или ввозу. Подобная ситуация сложилась, например, с Evolute i-Space. Спрос на эту модель оказался значительно выше рыночных прогнозов, и выпуск не сразу смог подстроиться под возросший интерес, объяснил эксперт.

Offene Fragen

  • Как изменится импорт в дальнейшем?
  • Какие еще модели могут столкнуться с дефицитом?

Verwandte Themen

This article was originally published by Лента.ру.

Ähnliche Meldungen

Инвестиции в ОЭЗ «Дубна» выросли втрое за пять лет
Business·16 dk önce

Инвестиции в ОЭЗ «Дубна» выросли втрое за пять лет

Объем инвестиций резидентов подмосковной ОЭЗ «Дубна» вырос более чем в три раза за пять лет, достигнув 132 млрд рублей. На каждый рубль бюджетных средств приходилось более пяти рублей частных инвестиций.

РИА Новости
Фунт стерлингов упал после отставки британского премьера Кира Стармера
In Entwicklung·1 sa önce

Фунт стерлингов упал после отставки британского премьера Кира Стармера

Фунт стерлингов снизился на 0,1% до 1,3223 доллара после объявления об отставке премьер-министра Кира Стармера. Рынки настороженно относятся к возможному преемнику Энди Бернему из-за неопределенности его политики и финансовых ограничений.

Лента.ру
Нефть Brent подешевела на 1,5% на фоне меморандума США и Ирана
In Entwicklung·1 sa önce

Нефть Brent подешевела на 1,5% на фоне меморандума США и Ирана

Биржевая стоимость нефти Brent упала более чем на 1,5% после заключения меморандума о взаимопонимании между США и Ираном. Котировки опустились до 78,7 доллара за баррель на фоне ослабления опасений рынка по поводу дефицита предложения.

Лента.ру
Акио Тойода боится будущего, полностью состоящего из электромобилей
In Entwicklung·1 sa önce

Акио Тойода боится будущего, полностью состоящего из электромобилей

Глава Toyota Акио Тойода выразил опасения по поводу полного перехода на электромобили, заявив, что это его "пугает больше всего". Он предпочитает сохранять двигатели внутреннего сгорания и считает, что создание автомобилей должно быть интереснее простой погони за прибылью.

Лента.ру